自転車の場合、どんな違反が対象となるのでしょうか。これについても、今回の改正にあたって道交法の中に具体的に盛り込まれています。
1.信号無視
2.通行禁止違反
3.歩行者専用道での徐行違反等
4.通行区分違反
5.路側帯の歩行者妨害
6.遮断機が下りた踏み切りへの進入
7.交差点での優先道路通行車妨害等
8.交差点での右折車妨害等
9.環状交差点での安全進行義務違反等
10.一時停止違反
11.歩道での歩行者妨害
12.ブレーキのない自転車運転
13.酒酔い運転
14.安全運転義務違反
【6月1日の道路交通法改正に注意！】自転車の取り締まり強化で「右側通行」は一発アウト!? 子どもも対象！ – ネタりか
自転車の危険運転で講習…１４歳以上２回摘発で
自転車の危険運転で講習…１４歳以上２回摘発で （読売新聞） – Yahoo!ニュース
改正法では、従来の道交法違反にあたる悪質運転のうち、信号無視や酒酔い運転、交差点での一時不停止など１４項目を危険行為と規定。自動車に比べ、運転ルールを学ぶ機会の乏しい自転車の運転者に対し、受講を通してマナーを向上させて自転車の死亡事故などを減らしたい考えだ。
車両の追い越し方法 | 自転車の道路交通法（交通ルール）
【殺す気かよ】自転車の取り締まりが強化されたので、自転車が自転車を追い越すときの正しい方法を見てみましょう : オレ的ゲーム速報＠刃
他の車両を追い越す際は、基本的に、右に進路変更し、追い越す車両の右側を通って追い越さなければならない。
また、車両通行帯が設けられた道路では、一つ右の車両通行帯（通常は第二通行帯）を通らなければならない。
追い越しが終わったら、左に進路変更し、適切な通行位置に戻る。
自転車を追い越す場合についても、例外規定はないため、道路交通法上は、やはり一つ右の車両通行帯を通らなければならない。
【殺す気かよ】自転車の取り締まりが強化されたので、自転車が自転車を追い越すときの正しい方法を見てみましょう : オレ的ゲーム速報＠刃
自転車を追い越す場合も、一つ右の通行帯に移動しなければならない。
＜この記事への反応＞
【殺す気かよ】自転車の取り締まりが強化されたので、自転車が自転車を追い越すときの正しい方法を見てみましょう : オレ的ゲーム速報＠刃
改正道路交通法のおかげで自転車の追い越しがエクストリーム競技になってる
路駐回避のエクストリームスポーツが始まる…
えっ、これ追い越しやろうとしたら事故るんじゃあ…？
これ逆に危ない気がするのは
私だけか
これは無理でしょ…
http://law.jablaw.org/rw_passv
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm
【訂正】 自転車取締り強化で片耳イヤホンは違反の可能性があるぞ！
【訂正】 自転車取締り強化で片耳イヤホンは違反の可能性があるぞ！ : オレ的ゲーム速報＠刃
道にお巡りさんが多いので早速質問した。 「片耳イヤホンでナビを聞くのは問題なしですか」 「問題ありません」 「音楽は？」 「片耳イヤホンなら問題ありません。ただし携帯の操作をすると駄目です」 現職警官に聞いたので間違いない。
【訂正】 自転車取締り強化で片耳イヤホンは違反の可能性があるぞ！ : オレ的ゲーム速報＠刃
＜ツイッターでの反応＞
耳でも周囲の音が聞こえるよと言っても音楽を聴きながら片方で周囲の音を集中して聞くことは難しい
最近は静かな車も多く後ろから接近されたり距離感が分からない事も
本人は大丈夫と言っても第三者から確認が難しいので現場のお巡りさんの判断により注意指導が与えられることがあると思います
片耳イヤホンオッケーってツイート見たから片耳イヤホンでチャリのってたら警察に止められました。笑笑片耳イヤホンだめみたいです笑
片耳イヤホンをしながら自転車運転がアウトなら、街で良く見かけるおじいさんがラジオを聴きながらってのも全部しょっ引いてくれるんですよね？ってのと、せめて警察内部での情報共有は密にやってねぇと、誤認逮捕だ！とか言ってくる人も少なからず出てくるのではなかろうかと思う次第。
前に、フジテレビかなんかで自転車マナー取り締まってる警察の取材やってたけど、片耳でも普通に止められてたし、止められた女子高生が「片耳だから」って言ったら、ナレーションが罵倒してた気がするんだけれど……
まあ、聴かなきゃいいだけの話なんだが。
イヤホンがダメって知ってて「じゃあ片耳ならいいよね」って幼稚園児以下の解釈だな・・・
自転車ってどれくらい危険なの?
都内における自転車乗用中の交通事故当事者を年齢層別に見ると、全国と比較して20歳代～40歳代の割合が特に高く、この年齢層だけで全体の約53％を占めています。
道路交通法改正で自転車取り締まり開始!! んで、実際にどれくらい危険か調べて驚く | More Access! More Fun!
もはや、都内での交通事故の死者は自転車は二輪なみに多い。調べたら、
平成26年に全国で事故で死んだ自転車乗り560人!!
自転車がぶつかって歩行者が亡くなったのではなく、自転車に乗ってて無くなったのが560人です。
さて、自転車事故のメッカ、東京都内で自転車事故が起きてるマップも警視庁にはご用意がございました。
そもそも免許も持ってない人たちに、どうやって交通ルールを教えるかということですが、
１ 取り締まりを厳しくして痛い目見てもらって自分で学ばせる
２ 自転車に免許制度(講習のみ)を義務づける
しかないと思うんですよ。これくらいは本当にやって欲しい。でないと危なすぎる。車運転していて本当に事故りそうになったのは一回や二回ではないです。特に取り締まって欲しいのは
●酔っ払い運転
●信号無視
●スマホとヘッドホン
●２人乗り(高校周辺によくいる)
●都内のロードレーサーのバイクと間違えてるような運転
※加速がたいしたことないのに車の前に出るとか
●狭い歩道の走行
●逆走・・・車から見てヤバいです
●無灯火
以上、よろしくお願いします。あと、テレビで見ましたが中国製の粗悪な自転車は全て輸入禁止にすべき。突然ハンドルが折れて転倒して寝たきりになった人の話とかやってましたよ。車検と同じようにTSマークとかBAAマークのない自転車は走行禁止にしてほしい。運転してて前でブッ転ばれて轢いたらたまらないですよ。
雨の時、傘を差して自転車に乗るのもアウト。どうしても乗る場合は、レインコートを着用してくださいとのこと。透明のビニール傘ならOKという話がまことしやかに広まっていましたが、都市伝説だったようです。
【6月1日の道路交通法改正に注意！】自転車の取り締まり強化で「右側通行」は一発アウト!? 子どもも対象！ – ネタりか
