思い立ったが吉日生活
日本では2001年6月にロゴの後継車として登場した。軽自動車を除くホンダの乗用車では最も小型であり、同時期の同クラスの他の車種と比べて優れた走行性能と低燃費の両立・立体駐車場に入庫可能な車高でありながら高い内装の質感・広い室内空間と容易なリアシート格納方式と広いラゲッジスペースを両立・シンプルでありながら張りのある洗練されたスタイルなどで老若男女誰にでも適合するマルチプレイヤーでありながら、きわめて割安な価格を実現したことで空前の大ヒットとなり、コンパクトカーのベンチマークの一つとして評されている。2002年には日本国内における年間販売台数で33年間トップを守り続けたトヨタのカローラを上回りトップとなった。
センタータンクレイアウトと呼ばれるホンダ独自の特許技術により、同クラスのコンパクトカーよりも広い室内空間を提供している。
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プラットフォームにはセンタータンクレイアウトを採用したグローバルスモールプラットフォームが採用されている。このプラットフォームは、のちにモビリオ、モビリオスパイク、フィットアリア、エアウェイブ、そして、欧州向け3代目シビック（3ドアおよび5ドアハッチバック）にも採用された。
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発売当初の搭載エンジンは、新機構である「i-DSI」を採用したL13A型エンジンのみで、トランスミッションは、ホンダマルチマチックSと呼ばれるCVTのみの設定であったが、後に1.5L VTEC仕様のL15A型エンジンとホンダマルチマチックS+7スピードモード（7速自動変速モード）が、また、1.5LのFF車に5速MTが追加された(1.5AのMT仕様は遅れて追加)。なお、この初代GD系のMT車を除くホンダマルチマチック車はその後、発進時の振動（ジャダー）問題に悩まされることとなり、ボディカラーの色あせのしやすさ（特にミラノレッドとアイリスレッドパール）とともに下取り価値の下落の原因の一つとなる。 なお、当該トランスミッションのジャダーについては同時期に販売していたモビリオも同様の不具合が発生していたにも関わらずメーカーはリコールの届出をせず保証期間を7年間（ただしその期間内でも走行距離が16万kmまで）に延長するという対応に留めた。
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デビュー当初の日本国内での月販目標台数は8,000台だったが、受注台数は発表後1か月でそれを大きく上回る約48,000台を記録した。この数値は3代目プリウスが出るまでは日本車歴代トップだった。その年の10月、グッドデザイン賞を受賞し、11月には2001-2002「日本カー・オブ・ザ・イヤー」と2002「RJCカー・オブ・ザ・イヤー」を受賞。さらに、同年（2002年）の日本国内での年間販売台数で33年間トップを守り続けたトヨタのカローラを上回りトップとなった。2007年6月末に、世界累計販売台数が200万台を達成した。
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2001年5月18日
新世代エンジン「iシリーズ」の第2弾として、1.3L 4気筒ガソリンエンジン「i－DSI」を新開発。同年6月発表予定の新型スモールカーに搭載する、と発表。
2001年6月21日
「フィット」を発表。(6月22日発売。ただし4WD車は7月31日、フィット・アルマスは9月上旬より発売）
キャッチフレーズは「思い立ったが吉日生活」で、当初は「W」・「A」・「Y」の3タイプが設定された。月販目標台数は8,000台
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2001年11月15日
2001-2002日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
2001年11月20日
2002RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
2002年1月10日
2001年6月の発売から2001年12月末までの約6ヵ月で累計販売台数10万台を達成。
ホンダの登録車としては、「ストリーム」の10ヵ月を上回る、過去最短期間での達成となった。
2002年7月4日
2001年6月の発売から1年未満で累計販売台数20万台を達成。
ホンダの登録車としては、「オデッセイ」の発売21ヵ月を上回る、過去最短期間での達成となった。
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2002年9月12日
1.5Lエンジン搭載車「1.5T」を追加。（9月13日発売。「フィット・アルマス 1.5T」は10月15日発売）
「1.5T」は新開発の1.5Lエンジン「L15A」型エンジンと「ホンダマルチマチックS+7スピードモード」を搭載。専用のメーカーオプションとしてハーフシェイドウィンドウ、オートエアコン、電動格納ミラーをパックにした「Lパッケージ」や大型テールゲートスポイラーなどを設定した。
2002年11月14日
「1.3A」と「1.3W」を一部改良。
HIDヘッドライトやハイマウントストップランプがメーカーオプションに設定され、キーレスエントリーにアンサーバック機能を追加した。
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2003年1月9日
2002年国内累計販売台数が250,790台となり、日本国内の登録車販売において第1位になった、と発表。
2002年12月には、発売後約1年半で日本国内累計販売台数が35万台を突破したことを合わせて発表。
2003年4月10日
1.3L・FF車を改良し「超−低排出ガス」認定を取得。（4月11日発売。「フィット・アルマス」は4月18日発売）
2003年4月23日
ブラジルでの現地生産を開始。
2003年10月6日
2001年6月の発売後28ヵ月目で、日本国内販売累計50万台を達成した、と発表。
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2003年10月21日
一部改良。（同日発売。「フィット・アルマス」は11月7日発売）
内装に「シフォンベージュインテリア」を設定した（「1.3Y」を除く）。新たに「Hondaスマートカードキーシステム（イモビライザー機能付）」を設定した。「超-低排出ガス」認定を全タイプに拡大した。さらに、サスペンションチューニング、フロントスタビライザー径のアップ、フロア改良により乗り心地や操縦安定性を向上したほか、パワーステアリングモーターの容量アップや低フリクション化によりより自然なステアリングフィールを実現した。「1.5T」のFF車にはリアディスクブレーキが追加設定された（15インチアルミホイールとセットオプション）。ボディーカラーに「ショアラインベージュ・メタリック」を追加された代わりに、「エターナルブルー・パール」が廃止された。また「1.3W」に設定されていた本革巻ステアリングホイールは廃止された。
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2003年11月18日
タイで「ジャズ（Jazz）」の生産・販売を開始。
2003年12月25日
一部改良。（2004年1月13日発売）
ボディカラーに「マッチャクレム」、「カラメルクレム」を新設定したほか「バニラクレム」を全国限定3,000台の限定色として追加。また、全タイプが平成17年排出ガス規制に適合し、1.3L車が「平成17年排出ガス基準75%低減レベル（☆☆☆☆）」を、1.5L車が「平成17年排出ガス基準50%低減レベル（☆☆☆）」をそれぞれ取得した。
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2004年6月10日
マイナーモデルチェンジ。（6月11日発売）
キャッチフレーズは「あなたの自由にフィットする」で、1.3L車は専用エアロバンパーとサイドステップなどを装備したスポーティグレードの「S」を追加し、1.5L車は従来の「T」が廃止され、1.3L車と同じスポーティグレードの「S」、ベーシックグレードの「A」、上級グレードの「W」の3グレードとなり、「W」と「S」のFF車に5速MT仕様が追加された(後にAにも追加)。ホンダマルチマチックS+7スピードモードはパドルシフト式に改良された。バンパーやフロントグリルを変更し、LEDブレーキランプおよびテールランプ（全車）、LEDドアミラーウインカー（一部）を装備した。内装ではステアリングホイール、シフトノブのなどのデザインが変更された他にメーターを一新し、1.5L車は自発光タイプとなる。また、エンジンなどをさらに高効率化したことで全車「平成22年度燃費基準+5%」を達成した。
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2004年12月16日
1.3A特別仕様車「ウエルカム エディション」を発売。
「1.3A」をベースに、Hondaスマートカードキーシステム（イモビライザー機能付）、ドアミラーウィンカー (LED) 、エアクリーンフィルターなどを装備し機能を充実するとともに、専用ボディカラー「クリスタルアクア・メタリック」を設定。
2005年4月14日
両腕が不自由な人向けに両足で運転できる足動運転補助装置「Honda・フランツシステム」搭載車を設定。
2005年6月24日
本田汽車（中国）有限公司がジャズの欧州への輸出を開始。
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2005年12月8日
マイナーモデルチェンジ。（12月9日発売。助手席回転シート車は2006年1月6日発売）
キャッチフレーズは「Big performance」で、CMにはマリア・シャラポワが起用された。フロントグリル、前後ランプ周りのデザインを変更。スポーティーグレードの「1.3S」・「1.5S」は、フロントディスクブレーキ径を14インチに拡大し、リアディスクブレーキ（それ以前は、1.5L FFのみメーカーオプション）と15インチアルミホイールを標準装備化するなどより差別化が図られ、4WD車が廃止された。また、キーレスシステムが「Hondaスマートキーシステム」となり、「1.5W」に標準装備、「1.3/1.5S」と「1.3W」にオプション設定された。また、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」を全タイプに拡大認定された。ボディカラーは4色が追加された。
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2006年1月10日
北米国際自動車ショーにおいて、2006年4月に発売を予定している米国向け「フィット」を発表。
2006年7月6日
1.3A特別仕様車「コンフォート エディション」、「HDDナビ コンフォート エディション」を発売。
2006年12月21日
「1.3AU」を追加し、1.3AU特別仕様車「HDDナビ エディション」1:5A特別仕様車「HDDナビ エディション」を発売。
「1.3A」をベースに、プライバシーガラスや電動格納ドアミラー（LEDドアミラーウィンカーなし）を標準装備し、装備内容を見直した「1.3AU」を追加した。同時に「1.3AU」と「1.5A」をベースに「Honda HDDインターナビシステム」を装備した特別仕様車「HDDナビエディション」を発売した。HDDナビのほかに1.3L車にはマイクロアンテナを、1.5L車には電動格納式リモコンドアミラー（LEDドアミラーウィンカー付）、アレルフリー高性能脱臭フィルターなどを追加装備している。
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2007年6月14日
1.3A特別仕様車「HID エディション」、「HDDナビ HID エディション」、1.5A特別仕様車「コンフォート エディション」、「HDDナビ コンフォート エディション」を発売。
1.3A特別仕様車「HID エディション」はディスチャージヘッドライト＜HID＞、プライバシーガラス、マイクロアンテナを、1.5A特別仕様車「コンフォート エディション」にはフルオートエアコン、イモビライザーを装備した。さらに2タイプ共通で電動格納式リモコンカラードドアミラー（LEDドアミラーウィンカー付）、アレルフリー高機能フィルターなども装備を機能を充実させた。また、前述の装備に加えHonda HDDインターナビシステムを装備した「1.3A HDDナビ HID エディション」・「1.5A HDDナビ コンフォート エディション」も同時発売した。
2007年7月17日
「フィット」および「ジャズ」の世界累計販売台数が、2007年6月末で200万台を達成した、と発表。
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