表面化する「煽り運転」事故の対策やトラブル対処方法は？嫌がらせには無視が一番？

前方の車に接近してあおるなど、道交法の「車間距離不保持」に該当する違反で摘発されたケースが、去年は全国で７６２５件にのぼっていたことが警察庁への取材でわかりました。
“あおり運転”など車間距離不保持、去年の摘発７６２５件｜BIGLOBEニュース

警察庁によりますと、こうした“あおり運転”を含む道交法の「車間距離不保持」に該当する違反で摘発されたケースは、去年、全国で７６２５件あり、このうち高速道路での違反は９割近く（６６９０件）を占めていたということです。
“あおり運転”など車間距離不保持、去年の摘発７６２５件｜BIGLOBEニュース

だが、氷山の一角であることは確実。
フジテレビ系「とくダネ！」（月～金曜・前８時）では、ドライブレコーダーへの注目が高まっていることを紹介した。
勝手に“キレる”悪質あおり運転が次々と表面化、対処法は？ : スポーツ報知

去年６月、ＪＡＦ（日本自動車連盟）が実施したアンケート調査によりますと、「運転中にあおられたことがあるか」との質問に対して、７．９パーセントが「よくある」と答え、４６．６パーセントが「時々ある」と答えていて、ドライバーの半数以上が日常的に“あおり運転”に直面している実態が浮かび上がっています。
“あおり運転”など車間距離不保持、去年の摘発７６２５件｜BIGLOBEニュース

側道から出てきた乗用車と接触寸前に。事故は避けたが、その車が追跡してきた。最後は並走され、運転席の男が窓を開けて怒鳴って去った。寺田さんは「相手にしないに限るが、追い掛けられるのはやはり怖い」。
東京新聞:あおり運転「相手せず」が最善　東名２人死亡の中井ＰＡ「怖い体験」次々:社会(TOKYO Web)

トラック運転手立場（たちば）浩幸さん（５３）は半年前、首都高速で乗用車に割り込まれた。クラクションを鳴らして抗議すると、乗用車が嫌がらせで急停車。「こちらも慌てて急ブレーキを踏んだが、車間距離は一メートルほどだった」と振り返る。
東京新聞:あおり運転「相手せず」が最善　東名２人死亡の中井ＰＡ「怖い体験」次々:社会(TOKYO Web)

会社員上野伊織さん（２７）は一般道で信号待ちの際、後続車から運転手が降りて来て、「運転が遅い」と文句を言われた経験がある。「高速道路でも割り込みは日常茶飯事。最近子どもが生まれたので、これまで以上に安全運転に気を付けている」
東京新聞:あおり運転「相手せず」が最善　東名２人死亡の中井ＰＡ「怖い体験」次々:社会(TOKYO Web)

容疑者は、駐車場の約５キロ手前で、男性が運転する軽自動車に追い越されたことに腹を立て、約１０分間追い回したり、車から降りて軽自動車を殴ったり、蹴ったりしていたという。
運転中に追い越され腹を立てる 車追い回し鉄パイプでミラー壊した男を逮捕 – ライブドアニュース

京都市中京区で８月にオートバイの男女をひき逃げしたとされる事件で、自動車運転処罰法違反（過失傷害）などの疑いで逮捕された男が事件直前、車でオートバイを至近距離からあおったり、前方に割り込むなど悪質な運転を繰り返していた疑いがあることが１６日、捜査関係者への取材で分かった。
二輪ひき逃げ、あおり繰り返す　京都、危険運転罪で起訴 : 京都新聞

（１）しっかり車間距離を取る
（２）路肩に車を止めて、相手を先に行かせる
（３）逃げられるときは防犯カメラがあるスーパーやコンビニなどの駐車場へ入り、警察に通報
（４）逃げる場所がないときは路肩に車を止めハザードランプをつけて、絶対にカギを開けず警察に通報する
勝手に“キレる”悪質あおり運転が次々と表面化、対処法は？ : スポーツ報知

フジテレビ系「とくダネ！」で紹介された、煽り運転への対処方法

さらにドライブレコーダーの設置だけでなく「録画中」というステッカーを掲示するだけで、心理的に圧力を加えられるといった方法も伝えた。
勝手に“キレる”悪質あおり運転が次々と表面化、対処法は？ : スポーツ報知

高速道路のパーキングエリア（PA）、サービスエリア（SA）でこうした交通の流れを妨げる違法駐車を発見した場合、あるいは、障害者や妊婦などの専用駐車枠に明らかに対象外の人が駐車している際も直接注意するのは、やめた方がいいかもしれない。管理者である各高速道路会社や警察に通報するのが無難だ。
高速道路で煽り運転などトラブルに巻き込まれたら？ – エキサイトニュース(1/3)

東名高速事故の被害者である萩山嘉久さんが執拗に煽られたのも、「加害者の駐車違反を注意したため」であった。

走行中に煽られた場合は、その多くが追い越し車線であるはずで、走行車線に移動し、それでも収まらない場合はできればパーキングエリア/サービスエリア、高速バスのバス停、最悪でも路肩に止めて鍵と窓を閉めて絶対に相手にしないことだ。
高速道路で煽り運転などトラブルに巻き込まれたら？ – エキサイトニュース(2/3)

同乗者がいる場合には、警察に通報。こうした異常者がクルマから降りてきたら電話をしている姿を見せるか、即発進して関わらないという姿勢に徹するしかないだろう。
高速道路で煽り運転などトラブルに巻き込まれたら？ – エキサイトニュース(2/3)

交通問題に詳しい高山俊吉弁護士は「逃げ場のない高速道路であおられるなどの行為はすごく怖い。話し合いで解決したくなるのは分かるが、相手にしないのが最善だ」と指摘。
それでも追いかけ回された場合は「路側帯に車を寄せ、走行車線や追い越し車線に停車することは避ける。
ドアをロックして絶対に外に出ず、一一〇番して警察が来るのを待つしかない」とアドバイスする。
東京新聞:あおり運転「相手せず」が最善　東名２人死亡の中井ＰＡ「怖い体験」次々:社会(TOKYO Web)

煽られた場合にブレーキを踏むのも危険なうえに、故意に急ブレーキを踏むと煽られた方にも過失が生じる可能性がある。

なお、複数車線がある高速道路で追い越し車線を走り続けると、通行帯違反になる。
高速道路で煽り運転などトラブルに巻き込まれたら？ – エキサイトニュース(2/3)

追い越し車線で煽る方はもちろん、煽られる方もずっと追い越し車線を走り続けていると（もちろん工事中などはのぞくが）通行帯違反になるわけだ。
高速道路で煽り運転などトラブルに巻き込まれたら？ – エキサイトニュース(3/3)

裁判などで争う際に不利となる場合も想定した方がいいだろう。
特に高速道路では「逃げ切る」のではなく安全な場所に停車して、警察を呼ぶ方が好ましいのかもしれない。