【自殺?テロ?】ドイツLCC航空機の墜落事故 副操縦士が意図的に墜落させた事が判明【現地写真】

ぽんど
現地時間3月24日、フランスのニース近郊でバルセロナ発デュッセルドルフ行きのジャーマンウイングス9525便が墜落。

フランス南部で墜落事故が発生

現地時間3月24日、フランスのニース近郊で、バルセロナ発デュッセルドルフ行きのジャーマンウイングス9525便が墜落した。
【速報】ジャーマンウイングス機、フランスのニース郊外に墜落 : Traicy

独ルフトハンザ の格安航空部門、ジャーマンウィングスの旅客機が24日、フランスアルプスの遠隔地に墜落し、生徒16人を含む乗客乗員150人全員が死亡した。
UPDATE 5-ドイツ機墜落、150人全員死亡 ブラックボックス発見| マネーニュース| 最新経済ニュース | Reuters

現場のフランス警察は、生存者はいないと説明。地形が複雑な上、悪天候が予想されるため、遺体収容まで数日間かかると話した。
ドイツ旅客機墜落で150人全員死亡、搭乗者名簿に邦人2人の名前| Reuters

墜落したとみられるのは、ドイツのLCC「ジャーマンウィングス」が運航するA320-200型機(機体登録番号はD-AIPX)。
【速報】独・ジャーマンウィングスの旅客機(A320)が南フランス・アルプス山脈で墜落する事故 多数死傷か : NewsDigest – ニュースダイジェスト

2014年1月31日にジャーマンウイングスの親会社であるルフトハンザドイツ航空から引き渡された中古機であった。
ジャーマンウイングス9525便墜落事故 – Wikipedia

フランス南部の都市ニースの北およそ100キロで墜落した。

航空機データによると、墜落機は就航後24年経過、ルフトハンザが1991年から使っていた。
UPDATE 2-仏南部でルフトハンザ系運航のA320機墜落、乗客乗員148人| マネーニュース| 最新経済ニュース | Reuters

ジャーマンウィングスによると、ドイツ人67人が搭乗していたとみられる。スペインのサンタマリア副首相は、乗客45人がスペイン人の可能性があると指摘した。ベルギー人1人も搭乗していた。
ドイツ旅客機墜落で150人全員死亡、邦人2人が搭乗| Reuters

乗客乗員計150人が乗っていたが、在デュッセルドルフ日本総領事館は、搭乗者名簿に日本人とみられる2人の名前があり、確認を急いでいることを明らかにした。
仏南部のアルプスにドイツ機墜落 邦人2人搭乗の情報 – 47NEWS(よんななニュース)

日本人2名の名前を発表
外務省は、フランス南部のマルセイユにある日本総領事館に設置した現地対策本部などを通じて、フランス政府やドイツ政府、それに、2人の家族と連絡を取り合うなどして、安否の確認を急いでいます。

佐藤淳一さんは、機械商社「西華産業」(東京)によると、同社の欧州現地法人に勤務する社員で北海道出身の42歳。室蘭工業大の卒業生という。もう一人は永田敏さん=60代=。
ドイツ墜落機名簿に日本人2人 佐藤さんは北海道出身42歳 | どうしんウェブ/電子版(国際)

オバマ米大統領は24日、ドイツのメルケル首相と電話で協議し、フランス南部でのドイツ機墜落事故に弔意を表明し、米国として調査に全面的に協力する考えを伝えた。
【独旅客機墜落】米大統領、ドイツ機事故で独首相に弔意 – 産経ニュース

現地の様子

仏テレビの映像では、岩でごつごつした山の斜面に機体の残骸が粉々になって散らばっていた。原形をとどめているのは車輪や胴体の一部などごくわずかで、墜落の衝撃が大きかったことを物語っていた。
ドイツ機墜落事故 現場は標高1500メートル前後の急峻な斜面 – ライブドアニュース

墜落前に急降下

離陸後は高度38000フィートで飛行していたところ、フランス領内において高度を下げ始め、アルプス山脈に墜落した
ジャーマンウイングス9525便墜落事故 – Wikipedia

離陸から40分程度で高度3万8000フィート(およそ1万1600メートル)に達しましたが、その1分ほどあと機体の高度が下がり始め、8分間急降下を続けました。
そして、高度6000フィート(およそ1800メートル)まで降下した午前10時53分に管制塔との交信が途絶えたということです。
ドイツ機墜落 日没まで捜索続く NHKニュース

フライトレコーダーによると、38,000 ft (11,500m) から6,800 ft (2,072m)へ降下して信号を断った。

フランスのカズヌーブ内相は、機体のブラックボックスレコーダー1個が発見され、直ちに調べると説明した。米国家安全保障会議(NSC)のミーハン報道官は、現時点で「テロ」攻撃を受けた兆候は確認できないとの認識を示した
UPDATE 5-ドイツ機墜落、150人全員死亡 ブラックボックス発見| マネーニュース| 最新経済ニュース | Reuters

回収されたボイスレコーダー

仏気象関係者らは、「同機の飛行高度に雲はなかった」、風は「微風から弱風」程度、墜落を招くような乱気流も発生してなかったとしており、当時「穏やか」だった天候が墜落の要因になったとは考えにくい。
ドイツ旅客機墜落、乗員乗客150人死亡 ブラックボックス回収 (AFP=時事) – Yahoo!ニュース

調査結果は副操縦士による意図的な墜落

現場から回収されたボイスレコーダーを解析した結果、同機が墜落した時点でパイロットの1人が操縦室から閉め出されていたことが分かったと報じた。
CNN.co.jp : ドイツ機墜落、パイロットの1人閉め出しか – (1/2)

この担当者は同紙に対し「操縦室の外にいた男性が最初、ドアを軽く叩く音が聞こえた。その後、男性は強くノックしたが、応答は一度もなかった」と話した。「その男性がドアを壊そうとする音も聞こえた」という。
ドイツ墜落機、パイロット1人が操縦室閉め出されたか=NYT| マネーニュース| 最新経済ニュース | Reuters

「パイロットがなぜ、コックピットの外に出たかはわかっていない」
www.fnn-news.com: ドイツ機墜落 ボイス…

仏検察当局のブリス・ロバン検察官は26日、仏南部マルセイユで記者会見し、機長がコックピットの外に出た後、副操縦士が意図的に機体を降下させたことを明らかにした。
ドイツ機墜落事故 副操縦士が機体を墜落させる意図があったと分析 – ライブドアニュース

同当局によると、機長がコックピットを離れた後、ドイツ人のアンドレアス・ルビッツ副操縦士が、コックピットのドアを開けることを拒否、降下ボタンを作動させた可能性があるとした。
ドイツ機副操縦士、故意に墜落させた公算=マルセイユ検察当局| Reuters

今回は、通常の飛行でもあるうる急降下でした。管制塔からの呼びかけには答えず、緊急信号もありませんでした。墜落を避けるような操縦も見られませんでした。このような異常な行動も、「意図的」ということであれば、説明はつきます。
ドイツ旅客機は副操縦士が意図的に墜落させた?:拡大自殺か、テロか、精神疾患か、格安航空会社の問題か(碓井真史) – 個人 – Yahoo!ニュース

フランス南東部で起きたドイツの旅客機の墜落について、捜査当局は、副操縦士が故意に旅客機を墜落させた疑いがあるとして副操縦士の自宅などを捜索し、パソコンや文書を押収して動機につながる手がかりがないか調べています。
ドイツ旅客機墜落 副操縦士の自宅を捜索 NHKニュース

ドイツの格安航空会社「Germanwings」とは?

ジャーマンウイングス(Germanwings)はケルンに本社を置くドイツの格安航空会社。
ジャーマンウイングス – Wikipedia

ルフトハンザ、エアベルリンに次ぐドイツ3位の航空会社です。
とはいえ、その2強の規模には到底及ばず長年伸び悩んで来ましたが、2009年にルフトハンザに買収され、ルフトハンザ傘下のLCCとして生まれ変わることができました。
Flying Cheap! – ヨーロッパのLCC総合情報サイト: ジャーマンウィングス

2013年に新しいCIを導入。フランクフルト国際空港及びミュンヘン国際空港発着便を除くルフトハンザ運航路線についてジャーマンウイングスへの移管が順次進められ、2015年に移管を完了した。
ジャーマンウイングス – Wikipedia

Air Berlin, TUIと並ぶ「ドイツ格安御三家」の1つです。
Flying Cheap! – ヨーロッパの格安航空会社ガイド- germanwings

エアバスA320はどんな飛行機?

Airbus A320-200

エアバスA320(Airbus A320)は、欧州エアバス社が製造した近・中距離向け商業旅客機である。民間機として初めてデジタル式フライ・バイ・ワイヤ制御システムを採用したハイテク旅客機であり、サイドスティックによる操縦を採用しているのが特徴である。
エアバスA320 – Wikipedia

座席数は標準2クラス仕様で150席程度。バリエーション(A320 ファミリー)として、新エンジンを採用したA320neo、短胴型のエアバスA318、エアバスA319、長胴型のエアバスA321がある。
エアバスA320 – Wikipedia

A318、A319、A320、A321は世界でベストセラーの単通路型機です。
A320ファミリー | Airbus, 欧州の航空機メーカー

A320は、ヨーロッパのエアバスインダストリーがボーイングB737やマクドネルダグラスMD-80に対抗すべく新規開発した小型双発機だ。
B737や同じフランスのダッソー・メルキュールと同様に、2基のエンジンは主翼下に取り付けられたウィングマウント方式となっている。
操縦システムはA300から大幅に進化し、完全に電子化されたフライバイワイヤが導入された。
ANA A320

日本国内線、オーストラリアとニュージーランドの国内線、アジア各国間の国際線で利用されているA320-200型機の座席数は計180席です。
航空機 | ジェットスターグループ | ジェットスター

パイロット席の前に操縦桿がなくデータを入力して操縦するタイプで、元ジャンボ機機長で航空評論家の杉江弘さんは「いったんトラブルが起きるとパイロットが大混乱する可能性があります。
墜落ドイツ機「操縦桿ないタイプ」?データ入力して飛行!去年春に沖縄沖でも急降下 : J-CASTテレビウォッチ

墜落したエアバスA320は、航空関係者から「最も信頼され、安全な航空機」(BBC)とされ、「世界中で2分間に1機が発着する」ほど、世界の航空会社に大量に導入されている人気の高い機種だ。
ドイツのエアバス機が墜落した事故 何が惨劇を招いたのか – ライブドアニュース

格安航空会社(LCC)で多く使用されている

LCCの機体と言えばボーイング737やエアバスA320が定番です。
LCCがボーイング737とエアバスA320を選ぶ理由

格安航空会社LCCの飛行機の機材は、エアバスA320か、ボーイングB737の2機種が多いです。これらは150人から180人乗り程度で、中型機に分類されます。単通路で、通路の左右に3人掛けの席が並んでいます。

A320シリーズは日本を含め世界で約6200機が運航。日本では全日空やスターフライヤー、格安航空会社のピーチ・アビエーションなどが採用している。

世界の格安航空会社(LCC)が導入、日本では、全日空などが使用している。
【独旅客機墜落】エアバスA320 世界のLCCが導入 – 産経ニュース

A320型による過去の事故

https://matome.naver.jp/odai/2142719550895687201
2015年03月27日