｢横取り装置｣撤去忘れ原因か‥横浜地下鉄脱線でわかってきたこと

６日午前５時２０分頃、横浜市営地下鉄ブルーラインの湘南台発あざみ野行きの始発の上り電車が、
ブルーライン脱線、撤去忘れた装置に乗り上げか（2019年6月6日）｜BIGLOBEニュース

下飯田駅（横浜市泉区）を出て約１５０メートルの場所で脱線した。
ブルーライン脱線、撤去忘れた装置に乗り上げか（2019年6月6日）｜BIGLOBEニュース

６日午前５時20分ごろ、横浜市泉区の下飯田駅の付近で、横浜市営地下鉄ブルーラインの上りの始発電車が脱線
横浜市営地下鉄脱線 装置をレール上から撤去し忘れたか | NHKニュース

横浜市交通局によりますと電車は６両編成で、神奈川県藤沢市にある始発駅の湘南台駅を出発し、隣の下飯田駅を出て120メートルほどの場所で、前から５両が進行方向の左側に脱線して止まったという
横浜市営地下鉄脱線 装置をレール上から撤去し忘れたか | NHKニュース

乗客約１３０人にけがはなかった。
「装置放置で脱線」と横浜市　市長人為ミス認め謝罪(神奈川新聞) – goo ニュース

市交通局によると､電車は､保守点検用の車両を側線から本線に導く装置（長さ約3･5メートル）に乗り上げていた。
ブルーライン脱線､撤去忘れた装置に乗り上げか | 読売新聞 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

運転士が衝撃を感知して停車し、乗客は下飯田駅まで線路上を歩いて避難した。
横浜ブルーライン脱線　線路に工事用の装置放置　乗客歩いて避難（2019年6月6日）｜BIGLOBEニュース

一方、国の運輸安全委員会も鉄道事故調査官３人を派遣し、午前10時すぎから現場で原因の調査にあたっています。
横浜市営地下鉄脱線 装置をレール上から撤去し忘れたか | NHKニュース

現場の線路では、同日午前１時半頃から同３時４５分頃まで車両が乗り上げた装置の点検作業が行われており、
ブルーライン脱線、撤去忘れた装置に乗り上げか（2019年6月6日）｜BIGLOBEニュース

市は、工事用車両を別のレールに移動させるための「横取り装置」と呼ばれる装置を撤去し忘れ、
横浜市営地下鉄で始発が脱線　撤去忘れの装置に乗り上げか:社会:中日新聞(CHUNICHI Web)

そこに乗り上げたのが原因とみられることを明らかにした。
横浜市営地下鉄で始発が脱線　撤去忘れの装置に乗り上げか:社会:中日新聞(CHUNICHI Web)

本来は、装置を撤去した後に作業中を知らせる警告灯を止めるが、作業員が撤去前に止めており、撤去を失念した可能性があるという。
横浜市営地下鉄で脱線＝けが人なし、工事用装置乗り上げ（2019年6月6日）｜BIGLOBEニュース