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東急東横線の渋谷駅は１８日朝、地下に移転してから初めての通勤ラッシュを迎えました。新しいホームへの行き方を尋ねる人の姿が多く見られましたが、…
東急東横線の渋谷駅が地下の新しい駅に移ったことによる混乱を防ごうと、東急電鉄では１６日、臨時の警備員５０人を配置して利用客の道案内にあたりま…
東急東横線と東京メトロ副都心線の相互直通運転が始まり最初のラッシュとなった3月18日朝の新渋谷駅は、これまで以上の混雑ぶりを見せながらも大きな混乱は無かった。
ダンジョン化を心配する人たち
そして始まる通勤ラッシュ…！
kenken76@as_kenken76
渋谷駅を通って出勤しました。東横線は通勤特急を中心に10両編成になったため、優等列車に関しては混雑が緩和された印象です。渋谷駅も中間駅になったため、中目黒〜渋谷間の運転速度が上がり、ストレスは少なくなったかも。地下ホームから地上は案の定大混雑だっかけど、想定の範囲内でした。
さえ@めや&團ツアー参戦中。@saty69_crazy
東横線渋谷駅地下化して初出勤でしたが、東横線→半蔵門線の乗換えは予想したほど大変ではなかったです。元々2階層差だったしかかる時間も以前とさほど変わらない印象。でも朝7時の時点での話なので、本当のラッシュ時間になったらどうかわからないですけども。
Yukiko Heather Ozaki@yuki_oz
東横から半蔵門線、渋谷地下駅での初乗換。多くの誘導員が交通整理しているお陰で迷わず済んだ。でも乗り換え通路狭いから行列が進むのに時間かかるなぁ。誘導員がいなくなったら、ラッシュ時あちこちで小競り合いが起きそう。
東横線ユーザー「深すぎ」「狭すぎ」
Namika@naminaminamikan
渋谷駅東横線、めっっっっつちゃ不便！！遅い時間のレッスンの後、ひたすら遠くて深い地下へ潜らなきゃいけない…つらい。家帰るのが遅くなるね（×_×）泣ける～～～
西東京タワー@westttower
正直なところ東横線渋谷駅不便さばっかしだな。地下は深いわダンジョンだわ階段狭いわだし、ホームは階段あるから通路狭くなってて渋滞するわ、ダイヤ改正で終電時刻に余裕はなくなるわ。……まあ、しばらくたてば慣れて落ち着くんだろうけど。
ふにゃ@mycolorin
新しい東横線渋谷駅、ちょっと迷子になりかけた。地下5階から地上に出るのに、階段がなくてエスカレーターだけ。ものすごい渋滞。前に比べて乗り換えが不便。もう少し考えて欲しいなぁ。
JSFA@limejelly9
同じ地下化した東横線横浜駅と比べて渋谷駅は改札内の見通しが悪いし改札出てから自分がどこにいるのかわからなかった(>_<)
一番の問題点は下りホーム。電車を待つ人と渋谷折り返し電車の降りた乗客で大混雑する。通勤ラッシュ時にどうなるのか心配。ホームドアがあるだけマシか…
一番の問題点は下りホーム。電車を待つ人と渋谷折り返し電車の降りた乗客で大混雑する。通勤ラッシュ時にどうなるのか心配。ホームドアがあるだけマシか…
ちきちき。@chakkey0821
渋谷駅、地下の東横線乗り場がカオスだった。そりゃそうだ、前に比べて狭すぎるもん。そして凄い違和感。慣れるのかなー。明日は早速直通運転の恩恵を受けて、新宿三丁目まで乗り換え無しの現場。
田園都市線ユーザー「うちらだけ乗り換え楽になってサーセンww」
もふもふ@supecialmiru
そういえば、今日東横線渋谷駅から井の頭線に行こうとして、田園都市線半蔵門線を目印に行ったら、なんと田園都市線半蔵門線のホームに出ちゃった!!改札出ずにだよ!?驚いたね～。東横線から田園都市線半蔵門線に乗り換える人はめっちゃ便利！二、三分で着くよ！誰かに教えたい～o(^▽^)o
ebashi !@petsounds99
田園都市線ユーザーなのだけど、渋谷〜池袋はJRで160円、メトロは190円。乗り換え便利かもしれないけど、だったらJR使うよね、普通は。その差でチロルチョコ何個買える？
山手線ユーザー「遠すぎなんですけど」
תל האביב טוקיו@TokyoTelAviv
山手線からの乗り換えは今日は6分。予想より速いけど、今まで1分だったことを考えると苛立ちを隠せません。運良く渋谷始発で座れたのは素直にありがたいです。
スーパーリフレッシュひたちふむ@SK8801F_205M5
うーむ、東横線渋谷駅が地下に移転してJRへの乗り換えが不便になったって言う話に、「だったら副都心線を使えばいいじゃない！！」って反論しようと思ったんだけど、よく考えてみたら、副都心線と山手線って結構距離が離れているんだよね…。
kenji@honeywave3
渋谷乗換で通う人はうちの会社では少ないんだが、その希少な人の意見では、東横線→山手線乗換が不慣れも手伝って10分以上かかるとのこと。東横終電狙いの時は良く気をつけねば。つーか、もう使わないかもな品川で京浜東北だな。
Kunimatsu Rika@yofuneshirakawa
地下5階になることは意識していたが、駅の位置自体が変わることの影響は、今日まで意識していなかった。これは…渋谷の東横線と山手線の乗換のみならず、自由が丘や新宿の乗換でも乗車位置を考え直さねば。
銀座線ユーザー「遠いw 待てよ…。表参道乗り換えならどうだ…？」
あおけん@aoken1019
銀座線➡東横線に乗り換える時のコツ
銀座線渋谷行、表参道で向かい側のホーム（渋谷、中央林間方面）の半蔵門線へ乗り換え渋谷まで乗車
渋谷駅で東横線、副都心線に乗り換え
銀座線渋谷行、表参道で向かい側のホーム（渋谷、中央林間方面）の半蔵門線へ乗り換え渋谷まで乗車
渋谷駅で東横線、副都心線に乗り換え
乗り換え回数は多いけどこっちの方が速くて楽だったo(^_-)O
ちゃとらねこ@yuiskybeanschat
東横渋谷駅が地下五階に行っちゃったおかげで銀座線が寂しそうです(;_;)今まで銀座線乗り換え楽だったのにな。山手線のメジャー側（新宿側）にばっかり人を誘導するなよなあ…。
副都心線ユーザー「副都心線なのに…座れない…だと…？」
Suguru.K@KAMY0911
東横線が副都心線と繋がった影響で有楽町線のダイヤが改正され終電が1分遅くなった。その影響でおれの帰宅は15分遅くなった。有楽町で15分待ちかよ‼(/ _ ; )渋谷から座れなくなるわ、乗り換え遠くなるわで、元々の東横ユーザーにメリットってあったの？？
井の頭線ユーザー「遠いし迷うよ！てか井の頭線の存在感ww」
地方民「渋谷とかローカルなニュースで大騒ぎしてんじゃねーよ」
ura@taleksis
渋谷駅の乗り換えが変わった！っていうニュース、関東の人以外関係ないでしょ。それを全国放送のトップで長々と放映されてもなんのこっちゃという感じです。８時からの番組は特に酷い。ローカルでやってくれ。TPPとか北朝鮮とか、もっと時間を使ってやるべきニュースはたくさんあると思うんですが。
幸福@veocdb
ニュースにしたら渋谷の駅がなんだので私にはこれっぽっちも関係ないからなんかイラッとする こちとらあんな人いないし迷わないし何も目印がないって意味で迷うかもしれんがそれはつまりだな……、田舎なんだよ
https://matome.naver.jp/odai/2136362797758544901
2013年03月19日
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