すごいぞ日本!日本製の地球深部探査船「ちきゅう」の活躍でマントル到達なるか?

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日本が2005年に完成した「ちきゅう」という探査船を使って10億ドル(約800億円)を使いマントル到達を狙う壮大なプロジェクト!!

https://matome.naver.jp/odai/2135203572184347201/2135203827784835803
地球の表面を覆う地殻を掘り進み、内部の「マントル」まで到達しようとするプロジェクト
科学者らの国際共同チームが取り組んでいるこのプロジェクト。日本が建造した地球深部探査船「ちきゅう」の活躍に期待がかかる!!

なんと10億ドル(約800億円)規模のプロジェクト!!

マントルまで到達するためには、長さ10キロメートルもあるドリルで硬い地殻を掘り続ける必要がある。
CNN.co.jp : 海底掘削で人類初のマントル到達なるか 日本の探査船が活躍 – (1/2)

プロジェクトを率いるリーダーの1人、英サウサンプトン大学のデーモン・ティーグル氏はこれを「地球科学史上の最難関」と呼ぶ

プロジェクトに必要とされる資金10億ドルのうち大半は、これから調達しなければならない
CNN.co.jp : 海底掘削で人類初のマントル到達なるか 日本の探査船が活躍 – (2/2)

ちきゅうの建造に資金を投じた日本に加えて参加各国などから資金提供が受けられれば、20年までに掘削作業を開始し、20年代初めにはマントル到達することも可能

ちなみに・・・

ちきゅうは長さ10キロまでのドリルパイプを搭載することが可能
CNN.co.jp : 海底掘削で人類初のマントル到達なるか 日本の探査船が活躍 – (2/2)

これまでの掘削で、海底から2.2キロという世界最深記録を樹立している。
CNN.co.jp : 海底掘削で人類初のマントル到達なるか 日本の探査船が活躍 – (2/2)


https://matome.naver.jp/odai/2135203572184347201/2135203827784836503
かけがえのない地球のことを知るために
「ちきゅう」は、世界で初めて、海底下から7,000メートルを掘りぬいてマントルへと到達できます。大陸の移動、大規模な火山活動、地球は誕生以来その姿を変え続けています。その原動力は固体でありながら流動する不思議な物質「マントル」だと言われています。地球の中で起こっていることが地上にどう影響するのか調べます。

マントルって?

地殻と核の間にある岩石の層。地球の質量の7割近くを占め、大陸移動や火山活動の原動力とされる物質
CNN.co.jp : 海底掘削で人類初のマントル到達なるか 日本の探査船が活躍 – (1/2)

マントル内部で発生する巨大な流れが地球環境変動に重要な役割を果たしていると考えられている
JAMSTEC地球深部探査センター|ちきゅう

人類史上まだ実際に手に取った者はいない
CNN.co.jp : 海底掘削で人類初のマントル到達なるか 日本の探査船が活躍 – (1/2)

その価値はアポロ11号が持ち帰った月の石にも匹敵するだろうといわれているそう

参考リンク

https://matome.naver.jp/odai/2135203572184347201
2012年11月05日