中国・上海で途中降機しをして、タイからカンボジアへ通りベトナムへ陸路で移動。正直に言えば、意外に感動しなかった。でも、やっぱり思い返せば楽しい旅行。計13万円、3週間の旅。
8/26~9/14、日程概要
~移動~
8月26日 夕方関空発、夜に上海着
~中国~
8月27日~28日 上海観光
8月29日 昼ごろ上海発、夕方にバンコク着
~タイ~
8月30日 バンコク観光
8月31日 アユタヤ観光
9月1日 ウィークエンド(チャットゥクトゥ)マーケット散策
~カンボジア~
9月2日~6日 アンコール遺跡群、シェムリアップ
~ベトナム~
9月7日 クチトンネル、カオダイ教寺院観光
9月8日 メコン川クルーズ
9月9日 ホーチミン市内観光
~タイ~
9月10日 デパートめぐり
9月11日 カリプソ・キャバレー
9月12日 フルーツカービング
9月13日 ワット・アルン(暁の塔)
~移動~
9月14日 帰国
費用
航空券 約5万円+2万円
宿泊費 約1万5千円
移動費 約1万円
食費 約2万5千円
観光代金 約1万円
計約13万円
バックパック36L使用
Aconcagua(アコンカグア) Iguazu(イグアス) 36L/レインカバー付き (RED)
宿泊編

https://matome.naver.jp/odai/2135056767023264301/2135057285424103603
1000円の高級宿
最高価格400バーツ(約1000円)のゲストハウス
バンコク、デモクラシーモニュメント付近
バンコク、デモクラシーモニュメント付近

https://matome.naver.jp/odai/2135056767023264301/2135057285424103703
250円の最安宿
最低価格100バーツ(約250円)
ファン付、水シャワー
タイ、アユタヤ
ファン付、水シャワー
タイ、アユタヤ
移動編~空路~
中国東方航空(関空~上海~バンコク、バンコク~関空)
21日FIX
約4万6千円
同じような旅行者の利用はほぼこれ。
サイトによって手数料が違う。
直接予約ができるようになったと聞いたけど、できなかった
約4万6千円
同じような旅行者の利用はほぼこれ。
サイトによって手数料が違う。
直接予約ができるようになったと聞いたけど、できなかった

https://matome.naver.jp/odai/2135056767023264301/2135057285524104603
Air Asia(ホーチミン~バンコク)
約5600円
荷物なし、保険なし、座席指定なし。
日本で予約。
荷物なし、保険なし、座席指定なし。
日本で予約。
移動編~陸路~

https://matome.naver.jp/odai/2135056767023264301/2135057285524104203
鉄道(バンコク~アユタヤ)
15バーツ(約40円)
2時間の鉄道の旅
2時間の鉄道の旅

https://matome.naver.jp/odai/2135056767023264301/2135057285524104503
夜行バス+長距離バス(シェムリアップ~ホーチミン)
18ドル(約1460円)
夜行バス、プノンペン経由
シェムリアップ、プノンペン間の道は悪路でDancing loadらしい。
私はぐっすり眠れました。
夜行バス、プノンペン経由
シェムリアップ、プノンペン間の道は悪路でDancing loadらしい。
私はぐっすり眠れました。
人が多いです。意外に安くいけます。遺跡群よりなにより子どもがかわいい。

https://matome.eternalcollegest.com/post-2135121705493964801
https://matome.naver.jp/odai/2135056767023264301
2012年11月13日




出発の前々日に届く。
お土産を買わなかったら余裕があったくらい。
出発時点で5.8㎏
帰国時 22㎏(中に大きな袋を入れていたので、二つ分の入れ物で)