■今年の夏、韓国で奇妙が事件が相次いだ
韓国では高速道路などを走行するBMWのディーゼル車が炎上する事故が2018年だけで40件近く発生
BMW、汚れたブランド…走行中の炎上事故多発、欠陥隠蔽の疑いで警察が捜査:韓国で | ビジネスジャーナル
韓国では今年に入って、セダン車「520d」を中心に既に30台以上のBMW車が出火事故を起こしている
韓国のBMW車オーナーら、出火事故で同社を刑事告訴 写真3枚 国際ニュース:AFPBB News
韓国政府は対象車両の所有者に対し、運転自粛を勧告。BMW側は約10万台のリコール(回収・無償修理)を実施し、BMWコリアの会長は「今回の事態を重く受け止めている」などと謝罪
韓国で出火相次ぐ独製BMW、政府は運転自粛を勧告、現地責任者…|レコードチャイナ
■この出火の原因をBMWが説明した
「排気ガス再循環装置(EGR)の冷却器から流れ出た冷却水の漏水が火災現象の根本的原因」と説明
https://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=243800
BMWは先月になって、韓国で10万台以上のリコールを発表
韓国のBMW車オーナーら、出火事故で同社を刑事告訴 写真3枚 国際ニュース:AFPBB News
2018年7月に発表しました。
BMWの販売店には、期限前までに安全確認を完了するため、顧客が殺到、2万台程度のBMW車がリコールを完了できずに運転できなくなった。
BMW、汚れたブランド…走行中の炎上事故多発、欠陥隠蔽の疑いで警察が捜査:韓国で | ビジネスジャーナル
韓国政府がリコールを受けていない車の使用を8月15日以降禁止にしました。
■そしてこの度、韓国政府は「欠陥を隠蔽した」としてBMWを刑事告訴することを明らかに
韓国政府は、排気ガスを冷やす装置の設計に問題があったうえ、「欠陥を隠蔽した」などとして、BMWの現地法人を検察に告発
「BMWが欠陥隠蔽」告発と課徴金11億円 韓国政府 | NHKニュース
韓国政府はBMWに対し刑事告発、課徴金命令、追加リコール要求などの措置を取る
韓国政府がBMWを刑事告発へ 調査団「欠陥隠蔽あった」=出火事故(聯合ニュース) – Yahoo!ニュース
事故原因を調べていた官民合同調査団の報告にもとづき、火災の原因をエンジン部分の排ガス再循環装置の欠陥だと特定
韓国、BMWに課徴金11億円課す | mixiニュース
BMWの韓国部門は24日、「出火の原因を確認すると同時に、即座にリコール対策に乗り出した」との声明を出し、情報隠ぺいを否定
韓国国交省、独BMWが出火事故でリコール遅れと告訴し罰金
■最大のミステリーは「なぜ韓国国内だけ?」という点だ
「海外販売車両にも同様に装置が付いているが、なぜ韓国だけで火災が頻発するのか」と疑問
同じ部品を使っているのに…BMW炎上はなぜ韓国だけで頻発する…|レコードチャイナ
韓国と他の海外市場は、アメリカを除いてすべてまったく同じソフトウェアを適用している。ハードウェアも全世界的に同一のEGRを使用している
韓国で相次ぐBMWの炎上…火災の根本原因は特定されるも、未だに残る“疑問点” | ニコニコニュース
欠陥が発生した車両のうち、全焼するほどの大きな火災が発生するケース(レベル3欠陥)は欠陥車種の1%にしかならないと主張
https://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=243800
韓国政府は10%程度が問題車両に分類したと発表しました。
■EGRが搭載されていない車種も炎上している
BMW側はEGR(排ガス再循環装置)の不具合が原因だと発表していたが、EGRを搭載していない車からも出火している
なぜか韓国だけで頻発しているBMW火災―突然火を吹くボンネット : J-CASTテレビウォッチ
BMWが秘密主義を一貫しており、部品のリコール以降は果たして安全なのかという疑問も浮上
同じ部品を使っているのに…BMW炎上はなぜ韓国だけで頻発する…|レコードチャイナ
韓国で短期間に、集中的に火災が発生している背景については、明確な立場を明らかにしないまま、継続して検討していく
韓国で相次ぐBMWの炎上…火災の根本原因は特定されるも、未だに残る“疑問点” | ニコニコニュース
BMW側の対応です。
■「韓国の排ガス規制を満たすように設計された」というのがカギになる可能性も
問題が指摘された排気ガスを冷やす装置は韓国の排ガス規制を満たすように設計
「BMWが欠陥隠蔽」告発と課徴金11億円 韓国政府 | NHKニュース
BMWが韓国の排気ガス規制に合わせることによってなにがしかの不正があり、その事実を隠すために「あやふやな態度」を取っている可能性を、疑いたくなる。
BMW韓国で炎上 原因特定の遅れは何を示す (1) | 財経新聞
世界市場と韓国市場での違いは、軽油・ガソリンなど韓国国内の燃料との問題と見えてくる。しかし、これも事前にテストが繰り返されてきているはず
BMW韓国で炎上 原因特定の遅れは何を示す (1) | 財経新聞
■日本国内からもこの疑問に多くの意見が寄せられている
並たまご味噌汁お新香@lion_go_hunting
韓国、BMWに課徴金11億円 出火問題でリコール遅れ(朝日新聞デジタル) – Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181224-… @YahooNewsTopics
ずごった / زوغوتا@zugotta
製造はドイツ国内だよね。誰か故意に韓国向けのBMWだけに何か細工しているのかしら?人的被害が出ていないのが救い。
kentaro@Ken_happy
クルマの問題じゃなくて、韓国の燃料がクルマの要求仕様とか規格を満たしていないって可能性が大きいんじゃないの?
#BMW #BMW火災 #韓国 #自動車火災
韓国、BMWに課徴金11億円 出火問題でリコール遅れ a.msn.com/01/ja-jp/BBRn0…
五瓜点桜@vaillee7
韓国、BMWに課徴金11億円 出火問題でリコール遅れ(朝日新聞デジタル) – Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181224-… @YahooNewsTopics
キュアあざらしちゃん@h02fwz
リリー@ド・ラエロイ@Zanzibar_II
韓国以外で燃えてるって聞かないけど、燃料の品質でも悪いのかな?
韓国、BMWに課徴金11億円 出火問題でリコール遅れ(朝日新聞デジタル) – Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181224-… @YahooNewsTopics
0-key@0key4