伝説の名車・トヨタ2000GT “っぽい”似てる車 一覧【これなら買える?】

moshi88
トヨタ2000GTの本物は1億円以上することも…! では、本物ではなくても似たようなものを探して乗るという選択もあります!

名車 トヨタ2000GT

2000GT(にせんジーティー)は、トヨタ自動車とヤマハ発動機が共同開発し、ヤマハ発動機への生産委託で1967年から1970年までトヨタブランドで生産されたスポーツカータイプの乗用車である。
トヨタ・2000GT – Wikipedia

当時の2000GTの価格は238万円で、トヨタ自動車の高級車であるクラウンが2台、大衆車のカローラが6台買える程に高価であった。
トヨタ・2000GT – Wikipedia

1967年(昭和42年)当時の日本における大卒者の初任給がおおむね2万6000円前後であったから、21世紀初頭における1500万円から2000万円程度の感覚にも相当する、一般の人々にとっては高嶺の花の超高額車であった。

337台の生産が行われたようです。年式的にも一番新しくても1970年が最終で46年落ちになってしまいます。
それでもオークション市場で1億円を超えている出品の場合もあります。
http://car-moby.jp/73781/2

「1億円は無理なので、もっと安く買いたい…!!!」

そんな人にはまず、トヨタ2000GTの「レプリカ」があります!

1つ目はロッキーオートさんです。

もみづき@foxyuming

ロッキーオート トヨタ3000GT pic.twitter.com/bLdMW9H4xO

こちらの車両価格は1,980万円から購入可能のようです。
2ページ目 トヨタ2000GTの歴史と現在の中古車価格は?【日本の名車】 | MOBY [モビー]

2つ目はロードスターガレージさんです。

クーペモデル 880万円(税別) オープンタイプ 800万円(税別)の設定でしたが 通常 オープンモデルのほうが 高額な場合が多いのですが なぜ 安価かと申しますと 高額なガラスが無く 天井の製作が不要なこと オープンモデルは 基本 ユーノスロードスターのソフトトップを改造使用するため 安価製作が可能という理由から 80万円 安価となっておりましたが 新型 roadster AKI の場合は ソフトトップ(特に幌骨が特殊形状での製作が必要)の問題があり 本当に申し訳ございませんが クーペモデルと同価格の 1300万円(税別)とさせていただく事となりましたことを ご理解のほど よろしくお願いいたします。
ROADSTER GARAGE NEWS|Roadster Garage:ロードスターガレージ

それでも高いし、デザインが似てるってだけでもOKという人には

(1)オペル 1900GT
オペル・GTはドイツの自動車メーカーアダム・オペル社が1968年から1973年まで生産した2人乗りスポーツカーである。
(wikipedia)
中古車サイトで検索したところ、約300万円でした。
(2)日産 フェアレディZ(初代)

ヨーロッパ製の高級GTに匹敵するスペックと魅力あるスタイルを兼ね備えながら、格段に廉価であったことで、北米市場を中心に大ヒットした。

日産のイメージリーダーカーとして、足掛け10年もの長期に渡って生産され、世界総販売台数55万台(うち日本国内販売8万台)という、当時のスポーツカーとしては空前の記録を樹立した。
(wikipedia)

中古車サイトではピンキリでしたが、安いものでは200万円前後からありました。
高いものは800万円を超えていました。

おわりに

ほかにも適宜、追加していきます。

(※誤りがございましたら訂正をお願い致しますm(_ _)m)

https://matome.naver.jp/odai/2150107707389213601
2017年07月27日