生活再建の懸け橋に…熊本地震で崩落した阿蘇大橋の架け替えが決定した!

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4月に発生した熊本地震により崩壊した阿蘇大橋。崩落により観光や地域住民の生活に支障が出ていますが、その阿蘇大橋の架け替えが決定しました。現在の場所よりも600メートル下流になるとの事ですが、利便性や安全性を考慮した場所での架け替えとなるようです。ニュースをまとめました。

4月に発生した熊本地震により崩落した阿蘇大橋

現在もこの場所で土砂崩れに巻き込まれたとみられる男性が行方不明です

4月に発生した熊本地震により、橋の西側の山で斜面崩壊が発生。
熊本地震で崩落した国道325号阿蘇大橋、下流側で架け替えへ | 乗りものニュース

それまで国道57号を介して熊本などと南阿蘇村、高森町、宮崎県方面とを結んでいた国道325号「阿蘇大橋」は、JR豊肥本線や国道57号などとともに崩落しました。
熊本地震で崩落した国道325号阿蘇大橋、下流側で架け替えへ | 乗りものニュース

阿蘇大橋は全長約200メートルで、幹線ルートの国道57号から分岐する国道325号の一部。
阿蘇大橋、下流で架け替え 国交省検討  :日本経済新聞

4月に現地視察した石井啓一国交相は「斜面がかなり傷んでおり、別の場所に移動させる選択肢もある」との考えを示していた。
阿蘇大橋、下流で架け替え 国交省検討  :日本経済新聞

国土交通省はこれまで専門家による技術検討会を設置し、被災状況から元の位置での復旧が困難なため、架け替え位置の検討を進めていました。
熊本地震で崩落した国道325号阿蘇大橋、下流側で架け替えへ | 乗りものニュース

その阿蘇大橋の架け替えが決定した!

下流600メートルの位置に架け替えするようです

国土交通省の「国道325号ルート・構造に関する技術検討会」は5日、熊本地震で崩落した阿蘇大橋(熊本県南阿蘇村)の復旧について、
阿蘇大橋、下流で架け替え=長さ約3倍に-国交省:時事ドットコム

ボーリング調査や地表調査の結果を踏まえ下流側600メートルの位置に新たな橋を架けることを全会一致で決定
阿蘇大橋の架け替えは600m下流に決定(RKKニュース) – goo ニュース

熊本市で開いた有識者技術検討会の意見を踏まえて決めた。
新阿蘇大橋600メートル超 下流側に架け替え-熊本のニュース│ くまにちコム

現在の橋を大幅に上回る長さになるという

国道57号と325号に挟まれた立野峡谷をまたぐ全長約1キロで、新たな橋の長さは600~700メートル。
新阿蘇大橋600メートル超 下流側に架け替え-熊本のニュース│ くまにちコム

現在の約200メートルから約3倍になり、川底からの高さも約20メートル高くなる。
【熊本地震】阿蘇大橋、下流に架け替え−長さ3倍に | トピックス ニュース | 日刊工業新聞 電子版

旧橋(206メートル)を大幅に上回る県内屈指の長さになる。
新阿蘇大橋600メートル超 下流側に架け替え-熊本のニュース│ くまにちコム

新しい橋は、元の場所より南側で国道57号に接続する。
崩落の阿蘇大橋、下流で架け替え 国交省検討、5日に提示へ – 西日本新聞

近くの国指定天然記念物、阿蘇北向谷原始林も避けるルートになります

崩落現場周辺で大規模な土砂崩れが起きているためで、付近にある国指定天然記念物の原始林も避けるルートにする。
阿蘇大橋、下流で架け替え 国交省検討  :日本経済新聞

新ルートは、阿蘇大橋を崩落させた大規模斜面崩落の現場や地盤が不安定な場所を避け、「比較的早く安全に再建できる利点がある」と評価された。
新阿蘇大橋600メートル超 下流側に架け替え-熊本のニュース│ くまにちコム

崩落により、地域住民や観光に影響が出ていた

阿蘇大橋を通る国道325号は黒川をまたいで国道57号と接続し、南阿蘇村や宮崎県方面から熊本市内方面に至る主要ルートだった。
【熊本地震】阿蘇大橋、下流に架け替え−長さ3倍に | トピックス ニュース | 日刊工業新聞 電子版

この場所は現在も通行不能であり、国が直轄事業として災害復旧事業を進めています。
熊本地震で崩落した国道325号阿蘇大橋、下流側で架け替えへ | 乗りものニュース

崩落により熊本市内への通勤・通学や観光などの産業が打撃を受けている。
【熊本地震】阿蘇大橋、下流に架け替え−長さ3倍に | トピックス ニュース | 日刊工業新聞 電子版

同局は、元の場所より熊本市に近く、交通や観光の利便性の早期確保、村内のコミュニティー分断の早期解消に効果があると見込む。
新阿蘇大橋600メートル超 下流側に架け替え-熊本のニュース│ くまにちコム

架け替え決定にネットでも喜びの声があがる

ペリット@pelitt713

阿蘇の地理を知っている者からすれば、阿蘇大橋が落ちるって絶望に近いダメージというのは重々分かります。早く再建されてほしいです。

蒼星悠@souseiyuu

阿蘇大橋再建と。場所を移すのは当然として、前より大掛かりにならざるを得ないということは、金は勿論、時間がかかるということで大変。でも生活道路として必須でもあるだろうし。迂回はできるといってもねぇ(汗)。

やぎサンタマリア@tsubame_swallo

阿蘇大橋 600m下流で再建へ | 2016年7月5日(火) – Yahoo!ニュース
news.yahoo.co.jp/pickup/6206598

今後も山崩れ起きそうで怖いんだけれども
でも無いと南阿蘇周辺の人は大層に困るしなあ。そうなるよね。

たま@minoru3

阿蘇大橋600m南西に架け替え :@niftyニュース s.news.nifty.com/topics/detail/…

凄い崩落だったもんね。
早く復旧しますように。

阿蘇大橋を以前より下流に掛け直すらしい、規模も大きくなる。災害で崩れたからより小さいモノをと言う意見もあるだろうが、橋が架けられる場所が他には無かったみたいだな。
1日でも早く橋が架かることを熱望します。

ちえりィぬ@KED0612

阿蘇大橋 600m下流で再建へ | 2016年7月5日(火) – Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/pickup/6206598 #Yahooニュース

まじか!じゃあいつかは57号線の復活もあるのかな…

阿蘇大橋移動になるんだね。
思い出の沢山詰まった57号線、阿蘇大橋( ; ; )

着工時期は未定も、復旧に向けて新たな希望の光になりそうですね!

生活再建と地域の復興に阿蘇大橋の復活は欠かせないものになります。一日も早い架け替えが望まれますね!

架け替えには高度な技術と多額の経費が必要なため、国が管理者の県に代わって復旧事業を担う。
新阿蘇大橋600メートル超 下流側に架け替え-熊本のニュース│ くまにちコム

国土交通省は、今後も専門家の意見を聞きながら橋の構造や工事の方法などを検討し、今年度中に調査と設計を終えたいとしています。
地震で崩落の阿蘇大橋 下流に新たな橋建設へ | NHKニュース

koji toya@rosso0113

阿蘇大橋の再建計画が発表になりました。とにかくスピードです。国道57号線と阿蘇大橋の再建が復興の大きな指針となります。

~熊本地震関連リンク~

https://matome.naver.jp/odai/2146775981148756601
2016年07月06日