省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性
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カゼット(Kazet)は、日本のトラックメーカー、UDトラックスが2014年から販売する小型クラスのトラックである。コンドル10-30(いすゞ・エルフのOEM)の後継車として登場した。
UDトラックス・カゼット – Wikipedia
トランスミッションはベース車同様、6速デュアルクラッチ式AMT(キャンターのDUONICに相当)と5速MTが採用される。
UDトラックス・カゼット – Wikipedia
駆動方式は後輪駆動のほか、四輪駆動(標準キャブ車はフルタイム式、ワイドキャブ車はパートタイム式)も設定される。
UDトラックス・カゼット – Wikipedia
搭載されるユニットはフィアットグループのFPT社とダイムラー、そして三菱ふそうが共同開発した2,998cc直列4気筒・DOHC16バルブ・直噴コモンレールインタークーラーディーゼルターボエンジンの4P10系で、最高出力・最大トルクが異なる4種類のエンジンが導入された
UDトラックス・カゼット – Wikipedia
ブレーキは全車種に、ハイパフォーマンスカー(乗用車)への装着で有名なブレンボ社製総輪ディスクブレーキを採用(ただし、4WDワイドキャブ車のみ総輪ドラムブレーキが採用される)。アクセルペダルを踏んだままブレーキペダルを踏んだ際、ブレーキ側を優先させるブレーキオーバーライドも搭載
UDトラックス・カゼット – Wikipedia
https://matome.naver.jp/odai/2146561442034946601
2016年06月11日






