東海道線鶴見駅付近で異音感知
京浜東北線鶴見付近で停車中の電車でドアコックを使用し線路に立ち入り
東海道線品川付近で停車中の電車でドアコックを使用し線路に立ち入り
東海道線横浜〜川崎間、停車中の電車でドアコックを使用し線路に立ち入り
京浜東北線、東海道線、横須賀線、山手線遅延
【#東海道線 運転見合わせ】2015年12月29日23時50分 配信 #東海道線 は、23時24分頃 #川崎駅~#横浜駅 間での異音の確認の影響で、上下線で運転を見合わせています。 #拡散希望 pic.twitter.com/JykphCeOyh
— 東京駅 (@JRTokyoEki) December 29, 2015
【#京浜東北線 運転見合わせ】2015年12月29日23時50分 配信 #京浜東北線 は、23時24分頃 #東海道線 内での異音の確認の影響で、上下線で運転を見合わせています。 #拡散希望 pic.twitter.com/V9FuoD60zS
— 東京駅 (@JRTokyoEki) December 29, 2015
【#横須賀線 運転見合わせ】2015年12月29日23時50分 配信 #横須賀線 は、23時24分頃 #東海道線 内での異音の確認の影響で、上下線で運転を見合わせています。 #拡散希望 pic.twitter.com/WzsPqLXrq1
— 東京駅 (@JRTokyoEki) December 29, 2015
東海道線、鶴見駅付近で異音確認のため、遅延中…。 pic.twitter.com/VcIB3DeWRP
— つボイノリコ@この世界の(さらにいくつもの)片隅に (@usajongg) December 29, 2015
京浜東北線が立ち往生したんで、りんかい線に乗ろうと大崎駅へ。徹夜組っぽい人で車内は意外に混んでいる。そして、りんかい線も緊急停止信号で立ち往生を始めたよ。ホテルへいきたい pic.twitter.com/B8efsBSaGH
— katamachi とれいん工房 (@katamachi) December 29, 2015
♫よこよこ♫@yoko0502kota1
種別、行先→快速ムーンライトながら号 大垣行き
列車番号→9391M
型式→185系
備考→京浜東北線にて、線路に人が立ち入ったため、抑止中。
乗車区間→東京〜名古屋
たいへんな事になってる横浜駅 pic.twitter.com/oBbyIEUROM
— 🇬 🇦 🇷 🇩 🇪 🇳 (@gardenpapa) December 29, 2015
23:24発生-23:41±12見込
東海道本線[東京~熱海] 川崎~横浜駅間で線路内点検 運転見合わせ
平均17/中央15.5/最頻10/最短1/最長85/標準偏差1σ±12/第Ⅰ四分位11/第Ⅲ四分位20分 pic.twitter.com/oRlab8dU69— 鉄道復旧予測 TRIES (@TRIES_rescuenow) December 29, 2015
JR東海道線、京浜東北線、横須賀線で運転見合わせ 発生時刻 23:24 #jreast pic.twitter.com/J7YFAPCmxF
— くーるぜろ (@zephel01) December 29, 2015
首都圏運行情報 Plus@TrainOperation
現在、運転を見合わせていた京浜東北線と東海道線、それぞれ鶴見付近と品川付近にて電車から線路内に降りた人が立ち入ったため、京浜東北線、東海道線、横須賀線、山手線は止まっています。
異音の安全確認終わったのに京浜東北線でドア開けて線路に出たバカがいるせいで運転再開できないとのこと。マジうざい。余計なことすんなや。
— や き は゜ん (@YKT41) December 29, 2015
異音感知からのドアコック扱いで確認パターンいただきました!
— 嫌味の人 (@iyami429) December 29, 2015
鶴見で異音発生、安全確認30分
待ちかねた乗客がドア開けて線路降りて安全確認←New!— ヴェネ (@Vene_Bass) December 29, 2015
明日歌♡10日GENERATING!新潟@asunyan0214
じぇんじぇん電車来ないんだけど。異音は仕方ないとしてドア開けた奴にはありったけの呪いを
— akira (@aag24650) December 29, 2015
京浜東北線、異音感知で止まって点検で、確認が終わって
さぁ、動こうかという時に反対の電車の乗客が再開に我慢できずにドアコック扱いの無断下車で、さらに運転見合わせが長引くって…頭痛い…
本当東京モン自己中ばっか。と— オガタ@青葉コス平成においてきたアカウント (@223kai) December 29, 2015
首都圏運行情報 Plus@TrainOperation
東海道線鶴見駅付近で異音感知(対応終了)
以下いずれも運転見合わせ中、
京浜東北線鶴見付近で停車から線路に降りた人の確認(確認中)
東海道線品川付近、電車から降りた人の確認(対応終了)
東海道線横浜〜川崎間、電車から降りた人(確認中)
誰だよー鶴見で非常用ドアコックいじったアホは~
— JA1TYE/Ryota Suzuki (@JA1TYE) December 29, 2015
ドアコック使ったバカが数人出たとか
— しょーた@すし屋🍣🚌☂️ (@gurumezushi2148) December 29, 2015
所定ならもうすぐ川崎着くんだけどなぁ、どっかの馬鹿がドアコック開けたせいで余計に時間かかってるんだよなぁ(#^ω^)
— K52 (@kotsu113) December 29, 2015
こんな時間にドアコック開けて電車外に降りるんじゃない(`Δ´)
— NORI (@nori_yuzu) December 29, 2015
非常用ドアコックを使われると、線路内に人がいないか確認する必要があるため、運転再開まで更に時間がかかることになります。これだけは事実です。不満や思うところは色々あるでしょうが…
— ちくりん@ねむみが深い (@take_no_hayashi) December 29, 2015
東海道線の線路内点検中にまーた勝手に非常用ドアコックいじって外に出たバカが居たみたいですねぇ…
— Tryいけゆ (@azukotori) December 29, 2015
乗務員の指示無しに勝手に非常用ドアコックいじったらあかんよ
早く帰りたいのはわかるが勝手に外出たらその分また安全確認するから余計に帰れなくなるからね— Tryいけゆ (@azukotori) December 29, 2015
もちろん急いで脱出の必要とかあるなら使うべきだけど。もともと列車火災の対策だよね、ドアコックは。
— バリ井さん (@Xande_hn) December 29, 2015
ドアコックを勝手に扱うバカがいるのか…
係員の人の指示なしで開けるとかありえん…
ただし、不審者や火事の場合は除く…— かついち(しょーいち) (@katsu957811) December 29, 2015
異音→確認→オッケー&ドアコックでドア開けられた→確認→もう一両ドアコックで開けられた→ここまで35分経過→京急に切り替え→動いた。まあ、そんなもんだよ(。-_-。)
— ツインぐれぃてる (@kusunda_gretel) December 29, 2015