2015/11/29【デマに注意!!】全日空機のエンジントラブルが爆発テロと騒がれる

ja8085
11月29日夕方、福岡発羽田行の全日空機がエンジントラブルにより、福岡空港に引き返し、緊急着陸しましたが、このことについて、爆発テロであるというデマがネットで広まっているようです。確かに爆発音のような音はしたそうですが…

29日午後5時25分ごろ、福岡発羽田行き全日空264便ボーイング777が福岡県久留米市の上空を飛行中、エンジントラブルが発生し、福岡空港に引き返して緊急着陸した。乗客乗員387人にけがはなかった。全日空が原因を調べている。
全日空機が緊急着陸 福岡空港、けが人なし – 産経WEST

福岡空港の滑走路は緊急着陸後、17時51分までの約6分間、閉鎖された。

福岡空港を離陸した直後、操縦席の計器に左エンジンの異常を示す表示が出た。
全日空機が左エンジン停止し福岡空港に緊急着陸 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

「エンジン付近から火花が見えた」と証言する乗客もいた
全日空機が左エンジン停止し福岡空港に緊急着陸 : 社会 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

乗客は、「ポンポンと音が鳴って、ちょっと揺れたので、何だろうなという感じで」、「『訓練しているので、大丈夫です』って、アナウンスがあったので、そんなに取り乱したりとかする人もいなかった」などと話した。
www.fnn-news.com: 全日空機、エンジント…

この緊急着陸について、より詳しく書かれています。

緊急着陸した当該機(新千歳空港にて)
当該機は2004年10月に登録され、運用開始から約11年経過している。
全日空における国内線用のボーイング777-200型機としては、比較的新しいものである(最も古いものは1995年運用開始)。エンジンはプラット・アンド・ホイットニーPW4000を使用している。
なお、このエンジンを搭載した、全日空のボーイング777-200型機は8月26日にエンジントラブルで伊丹空港に緊急着陸している(以下まとめリンク)

問題の記事、今回の緊急着陸が爆発テロによるものだという主張

左エンジンのトラブルによる炎上の部分を赤太字で強調、つまり、これはテロ事件だと主張している。

また左翼が人類に迷惑をかけたのか、左翼って最低だな
【緊急速報】ついに日本でも爆発テロ発生!!! ANAが墜落寸前の ヤ バ す ぎ る 事態に !!! – 中国・韓国・在日崩壊ニュース

偶然、左エンジンのトラブルだったのに、リベラル派である左がバッシングされている。

ブサヨがテロったと聞いて
【緊急速報】ついに日本でも爆発テロ発生!!! ANAが墜落寸前の ヤ バ す ぎ る 事態に !!! – 中国・韓国・在日崩壊ニュース

テロ事件を起こしたのはリベラルの人たちだったという主張
そもそもテロではない。

Twitterではバードストライク説が唱えられている

<全日空機>福岡空港に緊急着陸 「爆発音」「火炎」証言も(毎日新聞) – Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151129-… #Yahooニュース
一番可能性高そうなのはバードストライクによる即席焼き鳥じゃないですかぬー
全日空機が左エンジン停止し福岡空港に緊急着陸 – BIGLOBEニュース news.biglobe.ne.jp/domestic/1129/…
バードストライクかな。離陸直後だから雪とか雨を吸い過ぎてエンストっていうのはなさそうだし
ん?一瞬ならバードストライクだと思うが…。 — <全日空機>福岡空港に緊急着陸 「爆発音」「火炎」証言も (毎日新聞 – 11月29日 21:49) mixi.at/aidJZg2
この動画のように、バードストライクが起こると、エンジンから爆発したように火が出る。
記事の内容から、このエンジントラブルで、最も可能性があるのが、バードストライクである、と言われた。

だが、鳥が飛んでいる高度にしては、高すぎる、と、主張する人も

男性乗客の証言によると「離陸して5~6分ぐらいでドンドンと音がして衝撃がきた」そうで、上昇率2500fpmと仮定すると高度3000mくらいまでは上がってたはず。となるとバードストライクは考えづらい。やはり内部的なエンジントラブルかなぁ。

北電@KendnoKoji

@Ryo8_helloween 記事を読み返しましたが確かにバードストライクにしては高度が高いですね。
エンジン内の異常ですかね?

真緒@cookie_01417_3

ANA機が左エンジン停止して福岡に緊急着陸かあ
整備不良なのかな…気になる

にゃりすぷ@NyaLispRulO

離陸した後すぐってことは整備不良だったのかなー?

だが、テロ事件ではない

空港周辺の立ち入り禁止柵
空港周辺には立ち入り禁止柵があり、テロ事件を起こすため、空港の敷地内に侵入し、エンジンを破壊する、という行為をする以前に、敷地内に侵入した時点で逮捕される。
つまり、何者かがエンジンを故意に壊して、爆発テロを起こすことは現実的に不可能である。
https://matome.naver.jp/odai/2144884624214835501
2018年10月24日