“未来”の車がすごい‼

tonndemo
ド○えもんが開発される日も来るかもしれませんね(笑)

ハンドルが消える?! 完全自動運転カー

日産『IDS コンセプト』

交通事故の約9割の原因である人的ミスを補い、より安全で効率的に楽しいドライビングを実現する」のを目標に作られた。
【東京モーターショー15】日産 IDS コンセプト…「操縦もできる」AI搭載の自動運転カー[詳細画像] | レスポンス

パイロットモードではAI(人工知能)が、日ごろのドライバーの運転のクセを学習したのを元に自動運転する機能も備える。また、同モードでは一般道の自動運転も前提としているため、歩行者など周囲の交通者に「お先にどうぞ」といったメッセージをインパネ上に表示して伝えるコミュニケーションシステムも装備する。
【東京モーターショー15】日産、近未来のEVと自動運転の『IDS コンセプト』をサプライズ公開 | レスポンス

「ニッサンIDSコンセプト」は、各種センサーやカメラから得た情報を人間より優れたAIが総合的に処理することで、安全で快適な自動運転を実現させた。
日産、自動運転を具現化した「ニッサンIDSコンセプト」を世界初公開!【TMS2015】 (オートックワン) – Yahoo!ニュース

Dream_News@Dream_News2

東京新聞 燃料電池車・自動運転機能 「夢の車」主役に 東京ショー 東京新聞 燃料電池車・自動運転機能 「夢の車」主役に 東京ショー. 2015年10月28日 夕刊. 東京モーターショーで公開… goo.gl/MYUhhO

さいとう@ringochansan805

日産がハンドル消える車-完全自動運転へ自動車各社の開発急ピッチ(Bloomberg) – Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151028-…
早く実現してください!
てか、自動運転システムとかいいなー。車勝手に動いて欲しいもん。最近運転だるくなってきた。
TOYOTA『MIRAI』
メーカー希望小売価格 7,236,000円
燃料 圧縮水素
乗車定員 4人乗り

水素タンクに約4.3kgの水素が入るという。実用燃費は120km/kgmなので516km走る計算。ちなみに残量計ゼロまで水素を使用して満充填したら3.61kg入った。安心して使えるのは3.5kg程度までか。その場合の航続距離は430km。大雑把に言って400km走ると思えばいいだろう。
2/2 燃料電池車「MIRAI」が納車されてわかった8つのこと [TOYOTA(トヨタ)] All About

簡潔に表現すれば「最高です!」。静かだし、何より乗り心地の質感が歴代トヨタ車のなかで圧倒的に高い。
2/2 燃料電池車「MIRAI」が納車されてわかった8つのこと [TOYOTA(トヨタ)] All About

排出するのは水だけ、排ガスはいっさい出さないという究極のエコカーだ。
トヨタ「MIRAI」が圧倒的にすごい2つの理由 | 自動車 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

トヨタニュース@Toyota_News2

米トヨタ 燃料電池車を発売 テレビ東京 トヨタは21日、水素燃料電池車「ミライ」の販売を米国で開始し、人気映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー2」を使って、未来の車だとアピールしました。販売… goo.gl/3L5RzJ

Bighand@bighand99

いいね。…トヨタ、米国で「ミライ」発売 「バック・トゥ・ザ-」の2人がPR – SankeiBiz sankeibiz.jp/business/news/… #Toyota #Mirai #BackToTheFuture
メルセデス・ベンツ 『F 015』
とても”未来的”なデザインです。

飛行機のファーストクラスや新幹線のグリーン車といった快適な移動をもたらしてくれる乗り物に近いですね。
本当にこうなるの・・・?ベンツが考える2030年の高級セダンがコレだ

未来の車って何が違うの?

水素のエネルギーで動く

水素と酸素を化学反応させて電気をつくり、モーターで走行するクルマです。
走行時に地球温暖化の原因となるCO2や大気汚染物質を出さず、 排出するのは水素と酸素が結びついて出来た水だけ。
トヨタ トヨタの最新技術 | 燃料電池自動車 | トヨタ自動車WEBサイト

自動ブレーキの作動速度領域は約10k~80km/h、速度低減量は約30km/hである。例えば、停止している前方の車両に対して30km/h以下で走行する場合、自動ブレーキによって衝突を回避できる
トヨタが自動ブレーキ新システム、全車搭載へ  :日本経済新聞

単眼カメラによって走行車線を認識し、車線逸脱の可能性があると運転者に警報を出すシステム。最後のAHBは、対向車のヘッドランプや先行車のテールランプを単眼カメラで検知し、ハイビームとロービームを自動で切り替える。
トヨタが自動ブレーキ新システム、全車搭載へ  :日本経済新聞

飲酒運転撲滅?? 飲酒感知システム

まずは息?!

運転席に座る人が普通に呼吸するだけでアルコールを感知する装置を、運転席のドアやハンドルに設置します。運転席以外に座る人の呼気はセンサーに影響しません。
飲酒運転ゼロをめざす新システム!違反者が運転できない車の仕組みとは? | ニコニコニュース

続いて指?!

イグニションスイッチやギアシフトなど、運転操作で触る必要がある場所に設置され、皮下のアルコール濃度を調べる仕組みです。
飲酒運転ゼロをめざす新システム!違反者が運転できない車の仕組みとは? | ニコニコニュース

交通事故激減?! 危険感知システム

新システムは信号機に設置したカメラなどで周辺情報を取得し、直接、車に通信して知らせることで安全運転を支援する。
交差点で「危険」警告…新システムをトヨタが開発 : ライフ : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

対応交差点が増えれば、交通事故の約4割を占める交差点での事故を減らす効果が期待できるという。
交差点で「危険」警告…新システムをトヨタが開発 : ライフ : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

https://matome.naver.jp/odai/2144601569337557501
2015年10月28日