メルセデス Cクラス クーペ 新型に510hpの C63 AMG登場

makaizou

メルセデスベンツは9月15日、ドイツで開幕したフランクフルトモーターショー15において、『メルセデスAMG C63クーペ』を初公開した。


https://matome.naver.jp/odai/2144282505482160101/2144282532882334103

https://matome.naver.jp/odai/2144282505482160101/2144282532882334303

https://matome.naver.jp/odai/2144282505482160101/2144282532882334203

https://matome.naver.jp/odai/2144282505482160101/2144282532882334003

https://matome.naver.jp/odai/2144282505482160101/2144282532882333903

https://matome.naver.jp/odai/2144282505482160101/2144282532882333703

https://matome.naver.jp/odai/2144282505482160101/2144282532882333803

https://matome.naver.jp/odai/2144282505482160101/2144282532882333503

https://matome.naver.jp/odai/2144282505482160101/2144282532882333403

https://matome.naver.jp/odai/2144282505482160101/2144282532882333603

専用エアロパーツやスポーツシートなど、内外装には、AMGらしいスポーティさを表現。また、全車がサスペンションやブレーキなど、足回りを強化。ライドコントロールやダイナミックセレクトも、高性能な走りをサポートする。メルセデスベンツは、「Cクラス史上、最もスポーティなのが、メルセデスAMG C63クーペ」とコメントしている。

パワートレインは、セダンの『メルセデスAMG C63』と同じ4.0リットルV型8気筒ガソリンツインターボ


https://matome.naver.jp/odai/2144282505482160101/2144282538782398603

このエンジンは、新型スポーツカーの『メルセデスAMG GT』用と基本的に共通。メルセデスAMG C63クーペでは、2種類のチューニングが用意される。トランスミッションは、7速デュアルクラッチのAMGスピードシフトMCT7。

標準グレードのメルセデスAMG C63クーペは、最大出力476hp/5500-6250rpm、最大トルク66.3kgm/1750-4500rpmを発生。0-100km/h加速4秒、最高速250km/h(リミッター作動)の性能を備える。

さらなる高性能を求める顧客には、『メルセデスAMG C63 Sクーペ』をラインナップ。この「S」バージョンでは、最大出力が510hp/5500-6250rpm、最大トルクが71.4kgm/1750-4500rpmに引き上げられる。0-100km/h加速は3.9秒、最高速は250km/h(リミッター作動)。3.9秒の0-100km/h加速タイムは、改良新型ポルシェ『911カレラS』に肩を並べる。

https://matome.naver.jp/odai/2144282505482160101
2015年09月21日