スバル 新型 インプレッサは2016年の登場へ、フルモデルチェンジで全面的に進化

一番のトピックとして新型のプラットフォームが採用される。このプラットフォームはスバルの車両全てに用いられる予定だがまずは新型のインプレッサからということだそう。

SGP、スバルグローバルプラットフォームという名前で開発されていてより軽量、高剛性になる。現在は2種類あるプラットフォームだがレガシィやフォレスターなどとも共通化することで生産効率も向上する。

エンジンにはすべて直噴が採用される。

トヨタとの技術提携を深めPHEVを展開させる可能性も大きい。但しエンジンはスバル製であることに拘るようだ。

スバルお得意のシンメトリカルAWDは更に進化、モーターを駆使して後輪をエンジンの駆動とは独立させるタイプのAWDシステムを開発中、コストの面で課題が大きいようだが燃費に大きく貢献できる技術だ。