「仙台市地下鉄東西線」 路線、駅、運賃…をまとめてみた

piroro55
「仙台市地下鉄東西線」の路線、車両、運賃、駅のイメージ、駅周辺など気になることをまとめてみました。

◆仙台市地下鉄東西線

東西線計画が公式提案されたのは79年。モノレール計画などの曲折を経て2002年に事業化が決まった。07年に本体工事に着手、東日本大震災で一時工事を中断したが予定通りの開業にこぎ着けた
<仙台東西線>あす午前5時35分発車 | 河北新報オンラインニュース

南北線と東西線の路線図

仙台市南西部の八木山動物公園駅(太白区)からJR仙台駅を経て、仙台東部道路・仙台東IC付近の荒井駅(若林区)までを結ぶ約13.9km・全13駅の路線
伊達政宗の兜をイメージ…仙台の地下鉄東西線車両が公開 | レスポンス

ほとんどの区間は地下であるが、広瀬川と竜ノ口沢を超える部分は橋梁となっている
仙台市地下鉄東西線とは (センダイシチカテツトウザイセンとは) [単語記事] – ニコニコ大百科

地上区間…大町西公園駅から国際センター駅間(広瀬川橋りょう)、青葉山駅から八木山動物公園駅間(竜の口橋りょう)

広瀬川を橋梁で通過しているのは、広瀬川を地下で通過した場合、青葉山駅が極端に深い駅となってしまうためである
仙台市地下鉄東西線 – Wikipedia

大町西公園駅から国際センター駅に向かう東西線の車両

線路の幅(軌間)は新幹線などと同じ1435mmで、既存の仙台市地下鉄南北線(1067mm)より広い
伊達政宗の兜をイメージ…仙台の地下鉄東西線車両が公開 | レスポンス

◆どんな車両を使用しているの?

車輪式リニアモーター車両
車両の呼称は「2000系」
東西線では全15編成60両。

急勾配や急カーブに強く、建設費や運営費を抑えられることから、東京の都営地下鉄大江戸線などと同様のリニアモーター式を採用
伊達政宗の兜をイメージ…仙台の地下鉄東西線車両が公開 | レスポンス

既存の地下鉄南北線用1000系と比べ外形は3割程度小さいが、車内の空間は2割程度の縮小に抑えており、内装デザインも車内が広く見えるように工夫しているという
伊達政宗の兜をイメージ…仙台の地下鉄東西線車両が公開 | レスポンス

1両の全長は16.5m(先頭車は16.75m)、幅は2.49m。
1編成4両の定員は388人。(南北線は576人)

前面形状は仙台藩初代藩主である伊達政宗が愛用した兜の前立て「三日月」を意匠に取り入れた特徴的なものとし、車内座席モケット色は伊達家の軍旗の色であった紺色とするなど、仙台の歴史をモチーフとしたデザイン・配色を各所に取り入れた
仙台市地下鉄東西線 – Wikipedia

三日月の意匠はアルミ材なので銀色だが、東西線の車両15編成のうち1編成だけは金色らしい。

車両側面
ドットの配列は各車両で異なるが、黄色とオレンジは東西線の駅数に合わせて編成の片側で計13個となっている。

側面は上部に広瀬川や空、海を表すアクアブルー(青)のラインを通し、窓の部分には青・緑・黄色・オレンジの「スクエアドット」と呼ばれる四角を並べたカラーリング
伊達政宗の兜をイメージ…仙台の地下鉄東西線車両が公開 | レスポンス

車内
車内はドア間が6人掛け、車端部が4人掛けのロングシート。

窓を開閉できない固定式にして壁を薄くしたほか、中づり広告スペースを設けず、網棚も最小限にして車内空間を確保した
<地下鉄東西線>工夫さまざま2000系 | 河北新報オンラインニュース

各ドア付近には17インチワイド液晶ディスプレイが設置され、日・英・中・韓の4言語で駅名を表示。

車いすスペースを車両ごとに設けたほか、乗降口上部に扉の開閉動作を知らせるランプとチャイムを設置、視覚・聴覚障害者が認識しやすいようにした
<地下鉄東西線>工夫さまざま2000系 | 河北新報オンラインニュース

◆運行間隔は?

朝のラッシュ時が5分、日中は7分30秒、夕方のラッシュ時は6分とほぼ南北線並みの運行間隔で走行する
<仙台東西線>あす午前5時35分発車 | 河北新報オンラインニュース

時刻表、運賃等が検索できます。

◆運賃は?

各駅からの運賃は、まとめ後半「駅はどんな感じになるの?」の詳細をチェックしてみてください。

仙台駅からの運賃
南北線ー東西線 乗り換え運賃
仙台駅で改札を出ずに乗り換えるとおトク!
(例)泉中央駅→荒井駅
改札を出た場合 300+300=600円
改札を出ない場合 360円
※南北線のホームは地下3階、東西線のホームは地下4階。(乗り換え階は地下2階)

◇地下鉄200円均一運賃

仙台駅から地下鉄で東西・南北3駅までのエリア内では,どの駅で乗り降りしても運賃を一律200円
仙台市交通局 地下鉄東西線開業に合わせて新たな運賃制度を導入します

200円均一運賃導入区間
南北線の北四番丁ー河原町、愛宕橋間と勾当台公園ー河原町間は現行の250円から200円に値下げになります。

◇地下鉄一日乗車券

地下鉄全線を1日中何回でも自由に乗り降りできます
仙台市交通局 お得な乗車券

大人 840円 小学生以下 420円
※土・日・休日は、大人 620円 小学生以下 310円

◇共通一日乗車券

共通一日乗車券 大人用
仙台市地下鉄東西線・南北線と「るーぷる仙台」が乗り放題になります。
大人 900円、小学生以下 450円。

◆ICカード乗車券『イクスカ』における「ポイントサービス」

イクスカ(icsca)

イクスカを利用して地下鉄・バスに乗車すると,1回ごとに「基本ポイント」が貯まります
仙台市交通局 地下鉄東西線開業に合わせて新たな運賃制度を導入します

地下鉄とバスを一定時間内に乗り継ぐと、基本ポイント以外にもポイントが貯まります。

ポイントは,有効期間内(利用の翌月から1年間)に地下鉄駅やバス営業所などで「イクスカ」に入金(チャージ)すると,地下鉄やバスの運賃の支払いに使えます
仙台市交通局 地下鉄東西線開業に合わせて新たな運賃制度を導入します

◆東西線駅周辺バス100円均一運賃

東西線の交通結節駅の周辺の概ね1.5㎞のエリア内でバスを乗り降りする場合,運賃を一律100円とします
仙台市交通局 地下鉄東西線開業に合わせて新たな運賃制度を導入します

◆八木山動物公園駅〜荒井駅

T01 八木山動物公園駅

改札階
<所在地>仙台市太白区八木山本町1-43
◇仙台駅まで所要時間12分
◇駅周辺
八木山動物公園、八木山ベニーランド、東北工業大学八木山キャンパス、東北放送 他

https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144966745781384203
改札階

https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144967224084840803
八木山てっぺんひろば
駅に併設された大型立体駐車場の屋上(八木山てっぺんひろば)と八木山動物公園の西門(写真奥)が直結しています。

八木「山」とある通り、海抜は137mと地下鉄の駅としては高く、開業後は日本一高い地下鉄駅
八木山動物公園駅とは (ヤギヤマドウブツコウエンエキとは) [単語記事] – ニコニコ大百科

ホーム階が地下、改札口が地上となる半地下駅。

駅前広場はバスターミナル・タクシー、一般車送迎用乗降場として整備されるほか、パークアンドライド用の駐車場・駐輪場も整備
八木山動物公園駅とは (ヤギヤマドウブツコウエンエキとは) [単語記事] – ニコニコ大百科

パーク&ライド用の大型立体駐車場(519台分)

T02 青葉山駅「東北大学青葉山キャンパス前」

北側出入口
<所在地>仙台市青葉区荒巻青葉468-39
◇仙台駅まで所要時間9分
◇駅周辺
東北大学青葉山キャンパス、宮城教育大学 他

川内駅までの海抜位置が低いのに対し、八木山動物公園駅は高いことや当駅自体も海抜が高いため、当駅のホームは地下6階に設置
青葉山駅とは (アオバヤマエキとは) [単語記事] – ニコニコ大百科

T03 川内駅「東北大学川内キャンパス前」


https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144966791282039203
駅舎の外観
<所在地>仙台市青葉区川内42
◇仙台駅まで所要時間6分
◇駅周辺
東北大学川内キャンパス、宮城県美術館、亀岡八幡宮、仙台第二高等学校 他

https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144966796582095103
南側出入口への階段・エスカレーター

青葉山駅との間のトンネルは勾配が1000分の57と地下鉄としてはかなり急になっている
川内駅(宮城県)とは (カワウチエキとは) [単語記事] – ニコニコ大百科

T04 国際センター駅「仙台城跡入口」

駅舎の外観
<所在地>仙台市青葉区青葉山2-6
◇仙台駅まで所要時間4分
◇駅周辺
仙台国際センター、仙台城跡、青葉山公園、仙台市博物館、東北大学百周年記念会館「川内萩ホール」他
1階 改札外コンコース
駅舎の2階には市民交流施設。
屋上テラスから広瀬川橋りょうを渡る東西線駅を見ることができます。

広瀬川橋りょうがある関係で大町西公園寄りは地上区間となっている
国際センター駅(宮城県)とは (コクサイセンターエキとは) [単語記事] – ニコニコ大百科

T05 大町西公園駅


https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144966827882333703
改札階
<所在地>仙台市青葉区大町2-3-14
◇仙台駅まで所要時間3分
◇駅周辺
西公園、櫻岡大神宮、仙台市民会館、仙台市戦災復興記念館、せんだいメディアテーク、仙台高等裁判所 他

中間駅としては唯一渡り線が設置される予定であり、非常時に当駅で折り返すことが可能となっている
大町西公園駅とは (オオマチニシコウエンエキとは) [単語記事] – ニコニコ大百科

T06 青葉通一番町駅


https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144966854082556903
改札階
<所在地>仙台市青葉区一番町3-3-2
◇仙台駅まで所要時間2分
◇駅周辺
藤崎(地下で直結)、サンモール一番町 他

T07 仙台駅


https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144966869382666203
改札付近(東改札)
<所在地>仙台市青葉区中央1-10-10
◇八木山動物公園駅まで所要時間12分、荒井駅まで所要時間14分
◇駅周辺
JR仙台駅、エスパル、ロフト、パルコ、イービーンズ、ホテルメトロポリタン仙台 他

東五番丁通の地下にある南北線仙台駅と十字に交差する形で、南町通の地下に設置され、ホーム階は南北線のホーム階の下、地下4階
仙台駅基本情報 | 仙台市

南北線のホームは3階、東西線のホームは4階です。
乗り換え階は2階になります。

駅東端から、JR仙台駅と西側再開発ビルとを地下で結ぶ「西側地下道」に接続させることから、JR線との乗り換えが容易になり、また、南北線との乗り換えは東西線駅舎を通じて可能
仙台駅基本情報 | 仙台市

T08 宮城野通駅


https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144966893382913403
ホーム階
<所在地>仙台市宮城野区榴岡4-6-1
◇仙台駅まで所要時間2分
◇駅周辺
仙台サンプラザ、パルシティ仙台 他

https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144966898982948503
改札階

T09 連坊駅「仙台一高前」


https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144966946483330203
改札付近
<所在地>仙台市若林区連坊2-319-5
◇仙台駅まで所要時間4分
◇駅周辺
仙台第一高等学校 他

https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144966936283269403
仙台一高前 出入口

T10 薬師堂駅


https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144966965383465103
駅舎外観とバスプール
<所在地>仙台市若林区白萩町401-2
◇仙台駅まで所要時間6分
◇駅周辺
陸奥国分寺跡、薬師堂、若林区役所、文化センター、宮城野原公園総合運動場、コボスタ宮城 他

T11 卸町駅


https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144967021783718903
改札階
<所在地>仙台市若林区卸町1-1-7
◇仙台駅まで所要時間9分
◇駅周辺
仙台市中央卸売市場、仙台演劇工房、産業見本市会館サンフェスタ 他

T12 六丁の目駅


https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144967048683856603
産業・物流のスピード感を表現した壁面
<所在地>仙台市若林区六丁の目中町1-34
◇仙台駅まで所要時間11分
◇駅周辺
仙台印刷工業団地、仙台工業団地 他

T13 荒井駅


https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144967100384131803
駅舎外観とバスプール
<所在地>仙台市若林区荒井沓形85-4
◇仙台駅まで所要時間14分
◇駅周辺
仙台東部道路の仙台東インターチェンジ

https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301/2144967086384078603
屋久根(いぐね)の木々と木漏れ日をイメージした木目パネルの天井
駅舎内に「せんだい3.11メモリアル交流館」を整備。

駅東に地上式の車両基地が設置されることから、ホーム階が地下、改札口が地上となる半地下駅
荒井駅基本情報 | 仙台市

大規模な駐車場を設置します。混雑している中心部へ自動車を乗り入れず、東西線に乗り継ぐパーク・アンド・ライド(P&R)も可能になります
仙台市交通局 地下鉄東西線 事業概要 利便性

https://matome.naver.jp/odai/2141424643337253301
2018年05月15日