【ターボ車復活　ダウンサイジングターボエンジン搭載】新型スカイライン200GT-t

4 日前 … 日産『スカイライン 200GT – t 』のエンジンとトランスミッションは、ダイムラー製のものだが、そのセッティングなどは日産と共同で開発された。

2014年7月24日 … 『メルセデス』の パワートレーンを搭載した『スカイライン 200GT – t 』を一般公道で走らせた。改めてその実力を評価しよう。

2014年8月18日 … 日産『スカイライン 200GT – t 』は、2リットル4気筒ダウンサイジングターボエンジンを搭載しており、そのトルクは3.5リットルガソリンエンジン並みである。

2014年7月17日 … メルセデス・ベンツのエンジンを積んだ日産 新型 スカイライン ターボ「 200GT – t 」。ダイムラーとの業務提携が、商品開発でハッキリと示された。これまでも日産とルノーは、エンジンやAT、プラットフォームなどを共通化してきたが、あまり話題に …

2014年7月28日 … スカイラインとしては久々の4気筒エンジンの搭載となる「 200GT – t 」の情報を知って、まずなるほどと感じたのは、ちゃんと「GT」の名称が与えられたことだ。さらにはハイブリッドの「350GT」との内外装の相違点はほぼなく、装備面での差別化も …

ハイブリッド車（ＨＶ）のみということで発表された時の詳細は、話題の車でもお伝えした通りだ。今回、新たにガソリンエンジンの２．０Ｌターボを搭載した ２００ＧＴ － ｔ が追加モデルとして設定され、５月２６日にお膝元の日産グランドライブでお披露目会が開催された。

次世代ターボ車. Photo： 200GT – t Type SP。ボディカラーはラディアント レッド（PM）〈＃NAH・スクラッチシールド〉。ビジョンサポートパッケージはメーカーオプション。 俊敏な発進加速、爽快なドライブフィールをもたらすベストマッチング。 2.0L・DOHCエンジン＋ …