【一度は行ってみたい】世界の航空会社-東アジア編

EMPIRECINEMAS
結構大事な航空会社選び
海外旅行に行く際、現在ではほとんどの場合飛行機で移動する。その際にあまたある航空会社の中からどれを選ぶのか・・・。目的にもよるが、世界がこんなにも狭くなった世の中で「一つしか選択肢がない」状況というのはないもの。

好みのサービスの有無、マイレージサービスなど様々な観点から自分に合った航空会社を選ぶと、旅行はより楽しくなる。

ここでは日本に就航している主要キャリアを取り上げます。

東アジア

大韓航空
ハブ空港:ソウル仁川国際空港
就航路線:成田/羽田/関空/名古屋/福岡/札幌など日本の各都市⇔ソウル、ホノルルなど
アライアンス:スカイチーム

韓国国内からの需要はもちろん、仁川をハブに中国や日本の地方都市を世界を結ぶ戦術で成長を遂げる大韓航空。かつてはソ連に飛行中に二度銃撃されたり(うち一回はそのまま撃墜)、北朝鮮のテロリストに飛行中に機体ごと爆破されたりとお騒がせな航空会社であったが、近年は安全性も向上しているといわれている。

ナイロビやリヤドなど日本の航空会社が就航していない都市にも多く路線を延ばしている。

コストパフォーマンスは抜群で、またヨーロッパに行く機会があれば利用したいと思います。行きは片言の日本語ができるCAがいらっしゃって助かりました。大韓航空ってイメージが悪いと思っていましたが全然そんなことはなく、快適でした。
H.I.S. 大韓航空(Korean Air)の評判・クチコミ|海外旅行・ツアー、格安航空券の総合情報サイト

機内食も美味しく機内も快適に過ごせました。ホノルル空港に着陸した際は、衝撃や機体のブレが無かったので驚きました。
初✈KEにてホノルルへ – 大韓航空 クチコミ | FlyTeam(フライチーム)

大韓航空の手荷物取り扱いの手違いで、搭乗してから1時間以上待たされた。食事も往復ともすごくまずく、辛すぎて食べられなかった。最悪だけど短い路線だったのがよかった。
【大韓航空(コリアンエアー)の口コミと評判は】 – 口コミ評判比較ランキング

機内食で出てくるビビンバの変わった食べ方を教えてもらいました、半分ほどビビンバで食べて、残りに付いてくるスープをかけて食べるとなんとクッパに変身。
大韓航空 クチコミ | 地球の歩き方[旅スケ]

アシアナ航空
ハブ空港:ソウル仁川国際空港
就航路線:成田/羽田/関空/名古屋/広島/沖縄など日本の各都市⇔ソウル、釜山など
アライアンス:スターアライアンス

もともと官営で国内のフラッグキャリアとなっている大韓航空に対して、民営でより安全性が高いといわれるアシアナ航空。同じスターアライアンスメンバーでもあるため日本では「韓国の全日空」とも言われる。

大韓航空同様、日本の地方都市に多く就航しているため、地方都市から世界へ行く人には便利。路線は大韓に比べて少ない。近年は羽田空港の国際化により、「日本の仁川ハブ化」も見直しが迫られている。

トイレに行きたくなかったので、私は3杯に留めたがオレンジジュースもコーヒーも言えば何回もくれるようだ。しかも乗務員に申し出ればコチュジャンも貰えたようで、私も欲しかったが言いそびれてしまった。
機内食もおいしい – アシアナ航空のクチコミ – 旅行のクチコミサイト フォートラベル

大好きなのでよく利用しますが、機内は清潔感があり、機内食も美味しいです。職員の方も地上・CAともにとても丁寧で、温かみがあります。
【アシアナ航空の口コミと評判は】 – 口コミ評判比較ランキング

目の悪い障碍者の同伴で利用させてもらいましたが、優先の案内も無く、席を変わって前にしてもらうこともなく、健常者扱いでした。テーブルも汚れていて、食事もおいしくなく、お茶もカビ臭かったです。
H.I.S. アシアナ航空(Asiana Airlines)の評判・クチコミ|海外旅行・ツアー、格安航空券の総合情報サイト

機内食のクロワッサンが包んでいたパテ状のものが、なんだか美味かったです。
帰りは仁川から中部まで – アシアナ航空 クチコミ | FlyTeam(フライチーム)

中国国際航空
ハブ空港:北京首都国際空港
就航路線:成田/羽田/関空/名古屋/広島/札幌など⇔北京、大連など
アライアンス:スターアライアンス

元中国民航の北京路線(及びその後の合併により成都路線)を中心に引き継いだ航空会社で、国際線には主に北京から就航している。英語名は「Air China Internationl」で、台湾の中華航空(China Airlines)とは間違えやすいので注意。

中国では政府要人などが利用する航空会社として実質的な中国民航の後継、フラッグキャリアとなっている。

中国の航空会社全般的にいえるが、日本人ユーザーの評価はかなり低い。

「早く行きたい。安く済ませたい。機内では寝るだけで良い」というなら、これ以上魅力的な航空会社はないと思います。乗る前は、中国の会社だし~と二の足を踏んでいましたが、一度乗ってみたら”結構いいじゃないの”と思いました。
中国国際航空を利用して旅行したことのある方お願いします。北京-ローマの欧米… – Yahoo!知恵袋

食事中なのに食器を下げたくてイライラしている素振りをみせたり、素っ気ない応対に呆れました。帰りの機内では、中国人乗客同士の口喧嘩が大声で始まり、おまけに前触れなく出発が1時間半の遅れました。
H.I.S. 中国国際航空(Air China)の評判・クチコミ|海外旅行・ツアー、格安航空券の総合情報サイト

飛行機が遅れたり、荷物が届かなかったり、機内のトイレが分かりにくかったり、はありました。でも、二度と利用しないかというと、料金によっては考える、という程度です。
評価一覧 | ユーザー評価 | 旅館・ホテル、国内・海外旅行予約はJTB

中国東方航空
ハブ空港:上海浦東国際空港
就航路線:成田/羽田/関空/名古屋/広島/札幌など⇔上海、南京など
アライアンス:スカイチーム

元中国民航の上海、西安、昆明路線などを引き継ぐ航空会社。ほかの旧民航系航空会社と同様、特に国内線でのサービスの悪さや遅延により日本人乗客からは厳しい評価を得ている。

しかしながら上海を起点とした路線網は金欠ユーザーの強い味方でもあり、日本からは中国国内のみならず東南アジア方面に向かう乗客にも利用されている。

低料金の割りに他の航空会社と遜色があるとは思えない。初めて利用したが、出発前の心配は杞憂であった。
評価一覧 | ユーザー評価 | 旅館・ホテル、国内・海外旅行予約はJTB

コストパフォーマンス、貧乏旅行には必需会社です。コンテナ船でアジアを渡った経験があるなら、文句を言うのは論外。
H.I.S. 中国東方航空(China Eastern Airlines)の評判・クチコミ|海外旅行・ツアー、格安航空券の総合情報サイト

機内食はチョイスなしのホットミール。ドリンクはビールやジュース、お茶、コーヒーなどから選べます。やはりというか、搭乗開始予定時刻から30分以上遅れての搭乗開始。この会社の伝統でしょうね。
初めての中台路線。PVG→TPE – 中国東方航空 クチコミ | FlyTeam(フライチーム)

日本ー中国便にも関わらず日本語対応のできるスタッフはいないし、英語で話しても通じてるのかわからない。ドリンクサービスはドリンクを注ぐときガバガバこぼすし、寝ているにもかかわらずごみを捨てるために腕をたたいて起こしてくるしCAの態度は最悪でした
中国東方航空のクチコミ一覧 (旅行時期順) – 旅行のクチコミサイト フォートラベル

中国南方航空
ハブ空港:広州白雲国際空港
就航路線:成田/関空/名古屋/福岡など⇔広州、長春など
アライアンス:スカイチーム

中国民航のうち、広州路線を継承したのが中国南方航空。中国北方航空や新疆航空を吸収し、長春やウルムチもハブ空港化している。現在は中国最大の航空会社となっておりA380も中国キャリアとして最初に導入した。

日本においては、中国系の航空会社の中でも最も低い評価を受けることがおおく、口コミサイトなどでもほとんどで下位クラスにランクインされている。理由としては、サービスの悪さや度重なる遅延、機内の清掃状況、中国人乗客のマナーなど多岐にわたるようである。

サービスは変わってない。機内が汚い。掃除してないかも??髪の毛、まつげ、そして液体が乾いた後の・・・ 。機内食は元々まずいけど、さらにひどくなっている、、
評価一覧 | ユーザー評価 | 旅館・ホテル、国内・海外旅行予約はJTB

CAの態度が最悪。食べてる途中でも機内食に手を出し片付ける。機内の中国人もうるさい。英語もできない。そして、私たちの搭乗した飛行機は2時間遅れていて予定の乗り継ぎもお陰様で間に合わず、別の飛行機を手配してくれたが5時間の遅延。
H.I.S. 中国南方航空の評判・クチコミ|海外旅行・ツアー、格安航空券の総合情報サイト

チャイナ系はお察しの通りだと思いますので、オススメは致しません。お値段重視でしたらありかな…とも思いますが…←私は間違っても乗らないもので、友人の体験談より…です。
ヨーロッパに行きます。安いので大韓航空か中国南方航空にしようかと思います。… – Yahoo!知恵袋

チェックイン時の応対、大量の荷物の対処に関してはよくやってくれました。
南方航空で上海 – 中国南方航空 クチコミ | FlyTeam(フライチーム)

中華航空(チャイナエアライン)
ハブ空港:台北桃園国際空港
就航路線:成田/羽田/関空/名古屋/福岡/広島/札幌など日本各都市⇔台北、高雄、ホノルル
アライアンス:スカイチーム

台湾のフラッグキャリアともいえる中華航空。最近では中華航空の名称を使われず、ホームページなどでも「チャイナエアライン」と統一されている。かつては事故も多く小牧空港の墜落事故などは憶えている人も多いであろう。21世紀に入ってからは2002年の611便の空中分解以降大きな死亡事故は起きていない。

台北から日本の地方都市も含め各都市に路線を延ばしており、中国との関係改善後は中国大陸の大都市にも次々と就航している。

機種が新しかったので、個別のスクリーン、多くの映画の選択肢など、設備系は良し。食事は中華料理で短時間のフライト用としてはまずまず。コストパフォーマンスは大変良かった。
H.I.S. チャイナエアライン(China Airlines)の評判・クチコミ|海外旅行・ツアー、格安航空券の総合情報サイト

台湾人のCAと日本人のCAの温かいおもてなしに感動しました。
【中華航空(チャイナエアライン)の口コミと評判は】 – 口コミ評判比較ランキング

チェックインの際に長い間待たされた挙句、自分の番の数人前の段階で新規のチェックインを中止し、10人ほどのチェックイン担当のスタッフがブリーフィングを始め、15分ほどほったらかしにされました。
評価一覧 | ユーザー評価 | 旅館・ホテル、国内・海外旅行予約はJTB

フライト自体は安定したものでしたが、機内食のメイン料理は…中華料理独特の香辛料(八角でしょうか…?)のにおいが強く、少しクセがあるように感じました。
はじめての台湾(復路) – チャイナエアライン クチコミ | FlyTeam(フライチーム)

エバー航空
ハブ空港:台北桃園国際空港
就航路線:成田/羽田/札幌/仙台/那覇など日本各都市⇔台北、高雄
アライアンス:スターアライアンス

「台湾の全日空」とも言われる。エバー航空。台湾の大手物流会社「エバーグリーングループ」の傘下である。エバーというと「ever」というイメージがあるが、実際には「EVA」である。

チャイナエアラインに対して、概ね高評価であることが多いが、路線規模ではチャイナエアラインよりは少なくなる。最近ではキティちゃん機も導入し話題になった。

エコノミーなのに一人、一人座席にモニターがついてあり 好きな映画や音楽を楽しめますし、座席が日本の航空会社 より広いように感じました。 お待ちかねの機内食は行きも帰りも最高!
http://tabisuke.arukikata.co.jp/mouth/108524/

機内設備も最新鋭、特に長距離路線のB777のビジネスクラスは快適。サービスも丁寧で申し分ない上に、安い運賃が多い。台北桃園空港のラウンジも快適で食事も豊富でおいしい。
【エバー航空の口コミと評判は】 – 口コミ評判比較ランキング

マカオで搭乗の際は、バスの中で長い間待たされた。またカウンターで確認したにもかかわらず、ユナイテッド航空のマイルが加算されなかったりと、地上係員の不手際が目に付いた。
評価一覧 | ユーザー評価 | 旅館・ホテル、国内・海外旅行予約はJTB

豚肉の方は「豚肉のソテーバターライス」。朝便だったので今回は軽めの魚をチョイスし、「鮭塩焼きと鶏から揚げご飯」。ネーミングも見た目も、日本のお弁当のようでホッとする。
機内食図鑑 (7) “海苔弁”のようなエバー航空の機内食にほっこり | マイナビニュース

キャセイパシフィック航空
ハブ空港:香港国際空港
就航路線:成田/羽田/関空/名古屋/福岡/札幌⇔香港
アライアンス:ワンワールド

香港のキャセイパシフィック航空は、地場の会社というよりもイギリス資本が強く、実際にマイレージサービスは「マルコポーロクラブ」という名前がついている。アジア圏が弱いワンワールドの中では、JALなどと並び貴重なメンバーのうちの一社といえる。

香港という地の利を生かして世界中に路線を飛ばしており、かつてはイギリスとオーストラリアも結ぶカンガルールートの主要な経由地としても有名だった。

エコノミでもアルコールサービスなどは迅速で大変良い。 香港空港もハブ空港として使い勝手が良い。 大変満足。
評価一覧 | ユーザー評価 | 旅館・ホテル、国内・海外旅行予約はJTB

さすがに世界で評価されているというだけあって満足の内容でした♪リクライニングしても後席に影響しない座席は座りやすいし、スチワーデスの何割かは日本語が通じるし、ビデオの日本語版も豊富だし。
キャセイパシフィック航空の感想とか | マニアック香港 & 深セン

香港のラウンジは最高だと思います。私はアジア系が主ですが、航空会社のラウンジの中でもトップクラスです。チャンスがあればぜひヌードルをお試しください。
【キャセイパシフィック航空の口コミと評判は】 – 口コミ評判比較ランキング

定時運行面で問題の多い会社です。香港で乗り継ぐ場合、マイナー路線だと振替えがきかなかったり、旅程に大きな影響が生じる可能性があります。食事は一応食べられますし、シートも快適だと思います。CAは酷い人を見たことはありません。機内エンタメはそこそこ。
H.I.S. キャセイパシフィック航空の評判・クチコミ|海外旅行・ツアー、格安航空券の総合情報サイト

東南アジア

ベトナム航空
ハブ空港:ハノイ・ノイバイ国際空港、ホーチミン・タンソンニヤット国際空港
就航路線:羽田/成田/関空/名古屋/福岡/⇔ハノイ、ホーチミン、ダナン
アライアンス:スカイチーム

ベトナムの国営航空会社にしてフラッグキャリア。日本にはベトナム2大都市であるハノイとホーチミン、そして2014年には中部のダナンより直行便を開設した。会社自体も1989年設立と最近であり、就航路線はタイ国際航空などと比べると特に中近東・ヨーロッパ方面は少ない。

日本では乗務員による盗品の「運び屋」騒動が立て続けに話題となったためよくない印象も強いが、一般ユーザーとして利用するにはあまり気にしなくてもいいかもしれない。

おしぼりから始まり、ドリンクと機内食はほぼ同時に出てきました。機内食はシーフードを選択。春雨の炒め物でしたが、香草が効いていて美味しかったです。ただ、デザートの蒲萄のゼリーみたいなが味がなく苦手でした。
ハノイからバンコクへ – ベトナム航空 クチコミ | FlyTeam(フライチーム)

3回ビジネスクラスで利用してますが、シートも新しく、食事もまあ満足。メインはいまいちだが、アミューズやデザートはこれでもかというように、ワゴンてんこ盛り。好きなだけどうぞ。もう、食べれません。機材は特にA300になってからは広く、清潔で、サービスも向上。
ベトナム航空のクチコミ -すごくいいよ | 地球の歩き方[旅スケ]

機体によっては、かなり古いものもあります。乗った時に「これで最後かな」と思うくらい古いものとか。サイドテーブルが固定されなかったり、安全ベルトの色が左右で違ったり、横糸が切れてささくれ立った状態で、こんなので緊急時に大丈夫?と思わせるものもありました。
ベトナム航空の評判について教えてください。 – Yahoo!知恵袋

何故か応援したくなる航空会社。機内サービスが良かったからかもしれない。アジア新興国の航空会社なので心配していましたが、割安の割にLCCなどよりランクは上。
ベトナム航空の評判(2chの評判など)を詳しく解説! | 評判ジャパン

フィリピン航空
ハブ空港:ニノイ・アキノ国際空港
就航路線:羽田/成田/関空/名古屋/福岡⇔マニラ、セブ
アライアンス:未加入

フィリピン航空はアジアで最も古い航空会社であり、アジア勢として初のヨーロッパ乗り入れ、太平洋路線開設など名だたる歴史があるのだが、ここのところシンガポール航空やタイ国際航空のような派手なとこに押され気味で存在感が薄い。

安全基準に満たずに2013年までEU乗り入れが制限されていたなど、もう少し頑張ってほしいところではある。最近は羽田空港に乗り入れたり、UAEのエティハド航空との提携を発表するなど国際プロモーションに力を入れている。

アテンダントは概ね良かった。機体は灰皿があるくらい古く、行きは前方スクリーンが白くてほとんど見えず、帰りはスピーカーの音が割れ過ぎてほとんど聞き取れなかった。食事は主人が選んだものは美味しかったが、私が選んだ物は今まで食べた中で1番マズイ機内食だった。
H.I.S. フィリピン航空(Philippine Airlines)の評判・クチコミ|海外旅行・ツアー、格安航空券の総合情報サイト

飛ぶまでドライアイスかのごとく白い煙を立てて風が吹いていてキンキンに冷えています。その後もエアコンは効きすぎで寒いです。エンタメ設備はありませんでしたので、雑誌・本・音楽・動画など自分で準備していくと良いと思います。
フィリピン航空のクチコミ一覧 (旅行時期順) – 旅行のクチコミサイト フォートラベル

行きは国際線から国内線に乗り継ぎでした。乗り継ぎはスムーズでしたが、国内線が機材故障で2時間近く遅延しました。帰りは国内線から国際線に乗り継ぎでしたが、スムーズでした。行き帰りとも荷物が楽で重宝しました。
評価一覧 | ユーザー評価 | 旅館・ホテル、国内・海外旅行予約はJTB

タイ国際航空
ハブ空港:バンコク・スワンナプーム国際空港
就航路線:羽田/成田/関空/名古屋/福岡/札幌⇔バンコク
アライアンス:スターアライアンス

バンコクを拠点に世界的な路線網を展開するタイ国際航空。東アジア、中東、欧州、アフリカ、北米、オセアニアなど各大陸を結ぶ要所にあり、シンガポール航空とともに東南アジアを代表する航空会社に成長した。

A380やB787など最新鋭機を投入し会社として拡大する一方、タイ国内の政情不安によって大量の欠航を余儀なくされる事態に追い込まれるなど足場が不安な面もみられる。

食事も行きはタイ料理、帰りはオムレツでとても美味しかったです。印象に残ったのはオムレツと一緒に出て来たクロワッサンがホカホカでこれなら、あと二つぐらい食べたいなぁと思っているとおかわりどうですか?とお客さんひとりひとりに声を掛けていて、僕もしっかり二つ頂きました。
H.I.S. タイ国際航空の評判・クチコミ|海外旅行・ツアー、格安航空券の総合情報サイト

帰りの便では子供たちにお菓子入りのBOXをくれました。 おしぼりが私達の前で切れて熱々のを渡された際におしぼりがおけるように トレイを出してくれたりととても親切なアテンダントさんがいました。
評価一覧 | ユーザー評価 | 旅館・ホテル、国内・海外旅行予約はJTB

設備も悪いです。前の座席についている液晶画面でゲームを楽しんでいたのですが、途中で画像が乱れて色々な色が表示されたり、タイ航空の広告の画像になったり。その画像が表示しているなかで、ゲームが一部表示して勝手に進んだり。
タイ国際航空のクチコミ一覧 (旅行時期順) – 旅行のクチコミサイト フォートラベル

TG641便のエコノミークラスを利用しました。 機材は一時代前のジャンボジェットですが、座席はリニューアルされて足が延ばせるし、隣が空席でしたので広々して楽できました。 わたしは頓着しませんが、背面のモニターは幅広の大型のものになりました。
タイ国際航空のクチコミ -タイ国際航空、B747-400 | 地球の歩き方[旅スケ]

マレーシア航空
ハブ空港:クアラルンプール国際空港
就航路線:成田/関空⇔クアラルンプール
アライアンス:ワンワールド

マレーシア最大の航空会社で、マレーシア紙幣にも印刷されるなど同国の看板企業のひとつでもある。利用者の評価は概ね高く、格安航空会社に押され気味ではあったが持ちこたえていた。

しかしながら2014年に北京線で航空機失踪、アムステルダム線で航空機撃墜と2度の不幸に見舞われ、あえなく上場廃止。前途多難である。

CAはマレー系、インド系、中国系、日系でした。日系の方は機内アナウンスでしか確認できず。マレー系、インド系のCAさんは親切でサービスも迅速でした。問題は中国系CA。大陸か香港か台湾か華僑かわかりませんが、ひどかったです。
H.I.S. マレーシア航空(Malaysia Airlines)の評判・クチコミ|海外旅行・ツアー、格安航空券の総合情報サイト

チェックインはKLセントラル駅にあるインターラインチェックインカウンターで済ませました。この周辺で少々時間を潰してからでも余裕をもって空港にいけます。しかしながら、KLIAエクスプレスに乗ることが条件です。ここにカウンターがあるのはMASとエミレーツだけです。
MAS日本行きの夜間フライトです。 – マレーシア航空 クチコミ | FlyTeam(フライチーム)

乗り継ぎで往復4回のフライトでしたが、乗務員の方は皆親切でマネージャーが1人ずつに挨拶にきたり、成田便には日本人CAも乗っていたので安心でした。機内食の前菜のサテーが美味しくて、毎回5本も食べてました。
サービスも機内食も良かった – マレーシア航空のクチコミ – 旅行のクチコミサイト フォートラベル

今までロストバゲージ2回。スーツケースのカギが壊されて中を荒らされていたことが一回。いつも、こちら側に責任があるような言い方をされ、「すいません」の一言だけ。責任の所在も一切わからず、謝れば済むとでもおもっているのでしょうか?
【マレーシア航空の口コミと評判は】 – 口コミ評判比較ランキング

シンガポール航空
ハブ空港:シンガポール・チャンギ国際空港
就航路線:成田/羽田/関空/名古屋/福岡⇔シンガポール、ロサンゼルス
アライアンス:スターアライアンス

日本でもなじみのあるシンガポール航空。日本就航数も多いほか、ケバヤをモデルにした女性乗務員の制服や最新鋭機を積極的に取り入れている姿勢などで話題にもなります。現在はシンガポールを代表する企業であり、英豪を繋ぐカンガルールートの主要キャリアとしても有名です。

日本でも人気が高く、日系キャリアを押さえて人気ランキング1位になることもしばしば。日本に初めて巨大機A380で就航をした航空会社でもあります。

サービスは流石ぴか一でした。CAさんはいつも笑顔で凄く感じが良かった。日本の航空会社の礼儀正しいCAさんとは全然違うタイプです。物腰が固く無く何かなまめかしい~機内食も美味しく。地上サービスも良い。
シンガポール航空 – 旅行のクチコミサイト フォートラベル

一番に食事でこれは国内の航空会社より上だと思いました。エコノミーの接客サービスは日本の航空会社と同等かそれ以上と思いました。これに安定した飛行の大きな飛行機でストレスを感じずよかったとおもいます。これ以上を望むならビジネスクラス以上に搭乗するしかありません。
シンガポールから成田までの帰りです – シンガポール航空 クチコミ | FlyTeam(フライチーム)

満足度ランキング世界一位のシンガポール航空は、機材の新しさに加え、充実したサービスやエンターテインメントの部門で評価が高いです。シンガポールに行かれるときは、ぜひシンガポール航空を利用してみてはいかがでしょうか。
満足度一位!シンガポール航空の評判や搭乗記のまとめ | Palesトラベル

行きが離陸前から激寒に。事前口コミで対策したから良かった。殆ど皆毛布をすっぽりかぶっていた。
H.I.S. シンガポール航空(Singapore Airlines)の評判・クチコミ|海外旅行・ツアー、格安航空券の総合情報サイト

ガルーダインドネシア航空
ハブ空港:ジャカルタ・スカルノハッタ国際空港、バリ・ングラライ国際空港
就航路線:成田/羽田/関空⇔ジャカルタ、デンパサール
アライアンス:スカイチーム

インドネシアのフラッグキャリアであるガルーダ・インドネシア航空。一時はEU乗り入れが制限されていたこともあったが、いまはアムステルダムやロンドンへ乗り入れている。日本へは成田や関空のほか、羽田からもジャカルタ・デンパサール両都市へ就航している。

ちなみにガルーダとはインドネシアの国章にもなっており、ヒンズー教の崇拝対象となっている聖なる鳥。なおインドネシア自体は人口が世界最大のイスラム教国である。

価格の割には満足度は高いと思います。 シート、機内食、機内入国審査などむしろ日系よりも優れている点はあると思うので、定時運行や空港の案内の分かりやすさなどが向上すれば、信頼性は上がるのではないでしょうか。
評価一覧 | ユーザー評価 | 旅館・ホテル、国内・海外旅行予約はJTB

機内でインドネシアの入国審査ができる成田発を選びました。チェックインの後に別のカウンターで30日間有効のビザ代35ドル相当額(この日は3600円でした)を払うと領収書が
発行されるので、それを入国審査の際に提出します。

到着の2時間程前に入国審査官が機械を持って回ってきて、機内で配られた入国カードとパスポート、領収書を提出するとパスポートにビザと入国のスタンプが押され、あと審査済みの
カードも渡されるので、到着後は専用のレーンでそのカードを渡して列に並ばずに入国することができました。
機内入国審査はかなりいいです – ガルーダインドネシア航空のクチコミ – 旅行のクチコミサイト フォートラベル

機内もキレイで、食事もおいしかったです。午前1時発ですが、機内食は朝食が出るので約7時間のフライト中は眠ることもでき、到着までとてもくつろげました.
デンパサール(バリ)⇒関空 – ガルーダ・インドネシア航空 クチコミ | FlyTeam(フライチーム)

降りてからがイマイチ。車いす利用で現地到着後自分の車いすが使えない。自分の車いすは特種なので汎用のであると体に合わないのだが、降りて荷物受け渡しのところまで空港が用意したもので移動。しかも案内されたルートがエスカレーターを使えとの馬鹿な案内。
H.I.S. ガルーダ・インドネシア航空(Garuda Indonesia)の評判・クチコミ|海外旅行・ツアー、格安航空券の総合情報サイト

https://matome.naver.jp/odai/2140746736625594301
2014年08月12日