【韓国船沈没】原因は? 船内生存者がいる? 船底に穴を開けて捜索は可能?

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4月17日(木)1時45分配信産経新聞によれば、高校生ら死者6人、不明280人に。

◆沈没原因について

▼船の前方で衝撃音

事故当時、天候は良く、暗礁もない海域だったという。聯合ニュースは、船自体にトラブルが生じたか、外部要因があった可能性を指摘した。
時事ドットコム:死者6人、安否不明280人超=客船沈没、救出急ぐ−韓国

他の船舶との衝突も疑われるが、16日午前、現場周辺は視界も良好で波高は約1メートルと、航行の安全を脅かす自然環境でもなかったという。
韓国旅客船沈没 「ドーン」何が衝突? 暗礁ない海域…不明な点多く (産経新聞) – Yahoo!ニュース

事故発生時の船内はどうだったのか。後部の客室にいた済州市の運送業、許雄(ホウン)さん(50)は、「ドーン」と大きな音を聞いて転んだ。
「ドーン」船傾き、乗客ら次々転倒 韓国船沈没の瞬間:朝日新聞デジタル

エンジン室にいた船員は「船の前部が衝撃を受けた」。別の乗客は「船が90度近くに傾くと、船体の側面から一気に水が入ってきた」と語った。
【韓国旅客船沈没】「90度近く傾き、側面から一気に水が」「壁に立っている方が楽」 – MSN産経ニュース

沈没した原因について、韓国メディアは暗礁に乗り上げた可能性があると伝えているが、詳細は不明。救助された高校生は「何かにぶつかったような大きな音がした後、船が傾き始めた」と話した。また、この航路をよく利用するというトラック運転手は「普段より陸に近かったように思う」と語った。
<韓国旅客船沈没>277人不明、修学旅行生ら6人死亡 (毎日新聞) – Yahoo!ニュース

▼専門家は「航路変更した可能性」を指摘。その結果、岩礁に乗り上げた?

なぜ、船は沈没したのか。大阪大大学院の長谷川和彦教授(船舶海洋工学)は「今回の航路が本来の定期航路かどうかが、焦点になる」と話す。旅客船の仁川港―済州島の定期航路は通常、珍島から沖合100キロほどだが、事故は珍島沖約20キロと近海で起きた。
「ドーン」船傾き、乗客ら次々転倒 韓国船沈没の瞬間:朝日新聞デジタル

現地報道などでは、旅客船が濃霧のため出航を3時間ほど遅らせたとの情報に加え、岩礁との衝突をほのめかす証言もあるという。長谷川教授は「珍島周辺は岩礁がある浅瀬。遅れを取り戻そうと航路を変更し、岩礁に乗り上げた可能性は十分考えられる」と話す。
「ドーン」船傾き、乗客ら次々転倒 韓国船沈没の瞬間:朝日新聞デジタル

日本海難防止協会(東京都)の小川泰治常務理事も「乗組員が航路通りに進んでいると、常時確認していたかがポイントだ。確認を怠れば、座礁はありうる」と指摘する。

▼また、代理船長が運行していたとの情報も

YTNはこのほか、セウォル号はこの日、本来の船長が休暇をとっていたために代理船長が運航していたと伝えた。この日は濃霧で、2時間遅れての出港だった。
韓国報道、「沈没の韓国旅客船は日本製」―中国メディア|中国情報の日本語メディア―XINHUA.JP – 中国の経済情報を中心としたニュースサイト。

YTN=韓国のテレビ局

▼さらに客船は日本製の船を改造したものだった

韓国のテレビ局YTNは16日、韓国西南海域で同日沈没した「セウォル号」は日本で1994年に建造され、2013年から現在の路線に就航したと報道した。中国メディア・財訊が伝えた。
韓国報道、「沈没の韓国旅客船は日本製」―中国メディア|中国情報の日本語メディア―XINHUA.JP – 中国の経済情報を中心としたニュースサイト。

元は「フェリーなみのうえ(鹿児島航路)」という船だった。1994年6月竣工、6,586総トン、速力21.5ノット、旅客定員804名。2012年10月1日那覇発で退役し、韓国清海鎮(チョンヘジン)海運へ売却。
セウォル号は2012年10月1日に引退した後に改造され、昨年3月15日より、仁川-済州間週2往復の定期運行を開始していた。

日本のネットでは韓国での改造の仕方に問題があったのではないかとの憶測も出ているが、真相は不明だ。

◆救助について

▼船内に生存者が残っている可能性…沈没船から携帯メッセージも

安否が未確認の人は、船内に残っている可能性があるほか、民間の船舶に救助されて集計から漏れている可能性もある。
時事ドットコム:死者6人、安否不明280人超=客船沈没、救出急ぐ−韓国

韓国の旅客船セウォル号が16日朝、南西部の珍島付近で沈没した事故で、乗客の家族の一部が記者団に対し、「船内にいる子どもから携帯電話のメッセージが届いた」と訴えた。取材に応じた家族によると、同日午後10時40分ごろ、船内に取り残されたという生徒から兄に携帯電話の文字メッセージが届いたという。
不明生徒の家族「沈没船から携帯メッセージ」 韓国:朝日新聞デジタル

生存者がおり、救出を求める内容で、「今ここは船の中、何も見えない。男子数人と女の子が泣いている。まだ私は死んでいない」と記されていたという。管轄する海洋警察庁は「確認できない」と話している。
不明生徒の家族「沈没船から携帯メッセージ」 韓国:朝日新聞デジタル

▼なぜ早く逃げなかったのか?

衝撃で倒れた自販機などに挟まれ船内に取り残された人もいた。救助された男子高校生は「自販機が倒れ、女子学生2人が足を挟まれていた。(自分が脱出した時にも)まだ船内には多くの人がいた。何人もの友人と連絡がつかない」とぼうぜんとした表情で話した。
<韓国旅客船沈没>「水、一瞬で天井に」…修学旅行暗転 (毎日新聞) – Yahoo!ニュース

事故直後、船内では「動かずに救助を待て」という放送が流れたという。この放送で多くの乗客が逃げ遅れた可能性もある。船外に飛び出して救助された男性乗客(57)は「水が最初に入ってきた船の一番下にいた人たちは(放送で一歩遅れて)逃げられなかったのではないか」と語った。
死者4人、行方不明284人に=韓国旅客船沈没 (聯合ニュース) – Yahoo!ニュース

▼韓国旅客船沈没前の客室内状況を学生が撮影、動画がYouTubeにアップされている

http://www.youtube.com/watch?v=xxc8msCV-Ps
船内はかなり傾いた状況のようだが、「動かずに救助を待て」との放送を聞いてまだじっとしているようだ。女学生たちが体を斜めにしながら堪えている。

▼16日は救助活動が難航

当局は、約200人の潜水要員を投入、海難救助隊などによる船内の確認作業が行われているが難航している。船体を引き揚げる大型クレーンの準備も進めている。米軍の強襲揚陸艦も、韓国側から要請があれば救助活動に協力する構えだ。
時事ドットコム:死者6人、安否不明280人超=客船沈没、救出急ぐ−韓国

また、西海地方海洋警察庁によると、現場付近は水中の視界も悪く、救出作業は難航している。
<韓国旅客船沈没>277人不明、修学旅行生ら6人死亡 (毎日新聞) – Yahoo!ニュース

海洋警察や海軍などは潜水士を投入して救助活動を行っていたが、同日午後8時ごろ、捜索を中断した。17日午前1時から船内の捜索を再開する予定。海洋警察は行方不明者の大部分は船内にいるとみている。
死者4人、行方不明284人に=韓国旅客船沈没 (聯合ニュース) – Yahoo!ニュース

▼救助するための方法は?…ダイバーによる救助や船底に穴

船体は一部が海上に出ている状態で沈没。海洋警察庁や海軍などから200人近い潜水士らを動員して救助にあたっているが、潮流が速いため、船内に入るのもなかなか難しい状況だという。救助は夜を徹して続けられる。船内への進入も引き続き試みられている。
韓国の旅客船沈没、不明277人 死者6人に:朝日新聞デジタル

韓国メディアによると、ダイバーは同日夕、船室3カ所に入ることに成功したが、逃げ遅れた人たちを発見することはできなかった。
<韓国旅客船沈没>277人不明、修学旅行生ら6人死亡 (毎日新聞) – Yahoo!ニュース

救助作業を指揮する姜秉圭(カンビョンギュ)安全行政相は16日夕の記者会見で「潮の流れが予想以上に速く(ダイバーが)船内に入るのは簡単ではない」と指摘。
<韓国旅客船沈没>277人不明、修学旅行生ら6人死亡 (毎日新聞) – Yahoo!ニュース

日本の海上保安庁関係者によると、完全に転覆しても、洗面器を伏せたような状態で船底に空気が残っていれば、生存者がいる可能性がある。その場合、船底をたたいて中からの反応を確かめ、潜水士が水中から救助に向かう。船底に電動のこぎりで穴を開けて生存者を引き出す方法もあるが、空気が一気に抜けて沈む危険性もあり、「大型船の場合は特にリスクが高い」という。
韓国の旅客船沈没、不明277人 死者6人に:朝日新聞デジタル

▼17日未明もダイバーによる捜索が続けられる

聯合ニュースによると、新たに2人の死亡が確認され、死亡者は、修学旅行中の高校生ら6人になった。
韓国旅客船沈没 高校生ら死者6人に 不明280人、未明も捜索 (産経新聞) – Yahoo!ニュース

17日未明になっても捜索が続けられ、これまでに176人が救助されたが、依然280人が行方不明となっている。
韓国旅客船沈没 高校生ら死者6人に 不明280人、未明も捜索 (産経新聞) – Yahoo!ニュース

韓国政府は海洋警察や海軍などの艦艇十数隻とヘリを救助に投入。潜水士による捜索も一時中断されたものの、17日未明も続けられた。
韓国旅客船沈没 高校生ら死者6人に 不明280人、未明も捜索 (産経新聞) – Yahoo!ニュース

◎関連まとめ

https://matome.naver.jp/odai/2139766745934417601
2014年04月18日