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車業界では超有名なロータスだが、ネオ・カフェレーサーの様なデザインのプロトタイプを発表し話題になっている。車好きにもバイク好きにも話題になりそうなロータスのバイクのまとめ。
http://www.youtube.com/watch?v=czfC1XyuEdw
こちらはカスタム版の動画。実際の走行も行っている。
http://www.youtube.com/watch?v=unHOLdCdHSI
ビキニカウルのＣ－０１の発表から１年、ネイキッドモデルのコンセプトバイクも発表された。
ツイッターの反響
S,A@Blue steel@siratamaAnn
ｲｷﾞﾘｽのｽﾎﾟｰﾂｶｰﾒｰｶｰ､ﾛｰﾀｽの二輪部門｢ﾛｰﾀｽﾓｰﾀｰｻｲｸﾙｽﾞ｣より同社初のｽｰﾊﾟｰﾊﾞｲｸのﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟ｢C-01｣が発表…素晴らしい…(ﾟ▽ﾟ*)…
きんぎょ@kingyoooooooo
ロータスのバイク、すごく好きなデザインだけどバイクに感じるワクワク感と違うワクワク感だ
画像あり】 ロータス初のバイクのデザインがヤバイ件 blog.livedoor.jp/goldennews/arc… #MT2
Lotus Motorcycles C-01
記事によると、ドイツのレーシングチーム「Kodewa」がグループロータスのニューマシンの生産ライセンスを取り、生産に向けて準備を進めているという事らしい。
ニューマシンのCO-1はホルツァーグループの支援を受け、博士コリン·コレスと旧ブガッティデザイナーのダニエル·サイモン率いるモータースポーツのベテランとの連携で製作されたとの事。
デザインは昔のドゥカティーを彷彿させるデザインで、いわゆるカフェレーサーのスタイル。
こちらはカーボンブラックで、ほとんどフルカーボン？のカウル類
こちらは正面から。
ステアリングのバーエンドにバックミラーが付く。
バーエンドのバックミラーもカフェスタイルには多い。
ステアリングのバーエンドにバックミラーが付く。
バーエンドのバックミラーもカフェスタイルには多い。
フロントはWディスクブレーキ
アンダーカウルからマフラーが覗く。
サスペンションはツインショックで、クラシカルなイメージ。
シングルシートのカフェレーサースタイル
Vツインだから成しえた、スリムなスタイリング
Vツインだから成しえた、スリムなスタイリング
こちらは、ブリティツシュグリーン
ロータススーパー７を思い出させる伝統のカラーリング
ロータススーパー７を思い出させる伝統のカラーリング
こちらはホワイトベース
カラーリングは３色
http://www.youtube.com/watch?v=iouENhoF3PI
http://www.youtube.com/watch?v=8t2dK09_DIE
＜詳細データ＞
エンジン
・1,200ccの75°のVツイン水冷エンジン（1,195cc）
・200HP
エンジン
・1,200ccの75°のVツイン水冷エンジン（1,195cc）
・200HP
フレームは鉄、チタニウム、カーボンで構成。
タンク容量：10.5リットル
乾燥重量 ：181kg
タイヤはフロント19、リア17インチで、このサイズ配分はアメリカンやスズキの名車カタナと同じバランスとなる。
今後限定100台を生産する計画
未来感やばい！ ロータス初のスーパーバイクがめちゃくちゃかっこいい : ギズモード・ジャパン
限定生産されるようです。かなり、細かいスペックが発表されているので発売もそう遠くは無いと思う。
コンセプトはスズキのカタナに近い？
全体のデザインは、ネオクラシックなカフェレーサーという印象だ。
ローアンドロングなイメージでタイヤのサイズバランスを考えると、少なからず同じドイツのターゲットデザインでデザインされたスズキのカタナのコンセプトに影響を受けているのではないかと感じた。
参考画像
＜スズキの名車カタナのプロトタイプ＞
こちらは、ドイツのターゲットデザインでデザインされた。担当はハンス・ムート
こちらは、ドイツのターゲットデザインでデザインされた。担当はハンス・ムート
最終的にはこの形で販売された。
2000年発売のGSX1100S
（ファイナルエディション）
2000年発売のGSX1100S
（ファイナルエディション）
スズキ・カタナ 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 移動: 案内 、 検索 この項目では、バイクについて記述しています。4WD車については「 スズキ・ジムニー 」をご覧ください。 GSX1100S カタナ 基本情報 排気量クラス 大型自動二輪車 メーカー スズキ エンジン 1,074cc 空冷 4ストローク DOHC 直列4気筒 内径x行程 / 圧縮比 __ x _…
ロータススーパー7
https://matome.naver.jp/odai/2139365617765102601
2015年04月03日
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