[Honda]最新自動車ニューモデル/モデルチェンジ情報

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本田技研工業(Honda)

https://matome.naver.jp/odai/2139139301343591801/2139139506745568903

VEZELハイブリッド

2013.12.19(新型)

L4 1.5G 直噴 DOHC i-VTEC+i-DCD搭載SUVｺﾝﾊﾟｸﾄ｡ｼｽﾃﾑ最高出力112kW(152PS)という,2.0Gｴﾝｼﾞﾝに匹敵するﾊｲﾊﾟﾜｰを発揮｡状況に応じて3つの走行ﾓｰﾄﾞを知能的に使い分けることで,27.0km/L(JC08ﾓｰﾄﾞ)という国内SUVとしては最高の低燃費を達成｡全ｸﾞﾚｰﾄﾞに直噴ｴﾝｼﾞﾝのﾊｲﾊﾟﾜｰとDCT(ﾃﾞｭｱﾙ･ｸﾗｯﾁ･ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ)のﾀﾞｲﾚｸﾄ感を堪能できるﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄを標準装備｡｢Dynamic Cross Solid｣をｺﾝｾﾌﾟﾄに,SUVのような安定感のあるﾛｱﾎﾞﾃﾞｨｰとｸｰﾍﾟﾗｲｸなｱｯﾊﾟｰﾎﾞﾃﾞｨｰという,二つの塊を特徴的かつｼｬｰﾌﾟなｷｬﾗｸﾀｰﾗｲﾝで融合｡乗る人が輝いて見えるｽﾀｲﾘｯｼｭなｴｸｽﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝを実現｡Hﾗｲﾄに片側2灯のLEDを採用(ｸﾞﾚｰﾄﾞ別設定)し,ｼｬｰﾌﾟでｴﾚｶﾞﾝﾄな表情を実現｡さらに,RｺﾝﾋﾞﾗﾝﾌﾟにLED導光ｽﾄﾗｲﾌﾟを採用することにより,ﾜｲﾄﾞ感を高めるとともに先進的で上質な表現とした｡Rｱｳﾀｰﾊﾝﾄﾞﾙは,ｳｲﾝﾄﾞｳｸﾞﾗﾌｨｯｸｽに溶け込ませ,2ﾄﾞｱｸｰﾍﾟのようなﾊﾟｰｿﾅﾙ感を高めている｡ｲﾝﾃﾘｱは,｢Expansible Cockpit｣をｺﾝｾﾌﾟﾄに,広さとﾊﾟｰｿﾅﾙ感の両立を追求｡上質で快適な室内空間を目指し,手に触れるほとんどの箇所にやわらかな素材を採用｡ｿﾌﾄﾊﾟｯﾄﾞには,ｸﾗﾌﾄﾏﾝｼｯﾌﾟを感じさせるｽﾃｯﾁﾗｲﾝを施した｡全ｸﾞﾚｰﾄﾞのﾌﾛﾝﾄﾏｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟとﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟにLEDを採用する等,質感を徹底的に追求｡都市の細い道路や駐車場,交差点でも扱いやすい,最小回転半径5.3mを実現｡ﾗｹﾞｯｼﾞﾙｰﾑは,低く広くｽｸｴｱなﾌﾛｱとすることで,優れた使い勝手を実現｡荷室容量は404L(ﾗｹﾞｯｼﾞﾙｰﾑｱﾝﾀﾞｰﾎﾞｯｸｽを含む容量)を確保｡ﾘｱ席を使用している状態で一般的なｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸﾞ(9.5ｲﾝﾁのｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸﾞ)を3個まで積載可能｡ﾃｰﾙｹﾞｰﾄは,ｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸﾞもｽﾑｰｽﾞに積み込みやすい1180mmのﾜｲﾄﾞな開口幅とし,開口地上高をｸﾗｽﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙ(1.5L～2.0LｸﾗｽのSUV)の低さである650mmに設定｡Rｼｰﾄは,ﾁｯﾌﾟｱｯﾌﾟ&ﾀﾞｲﾌﾞﾀﾞｳﾝ機構付6:4分割可倒式とし,多彩なｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞを実現｡ｽｲｯﾁを軽く引き上げるだけで作動する電子制御ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ,ｽｲｯﾁを押してｼｽﾃﾑを作動させると,信号待ちや渋滞等で停止した際,ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙを放しても自動的に停止状態を保持するｵｰﾄﾌﾞﾚｰｷﾎｰﾙﾄﾞ機能,燃費によい運転をｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙで知らせるﾘｱｸﾃｨﾌﾞﾌｫｰｽﾍﾟﾀﾞﾙを全ｸﾞﾚｰﾄﾞに標準装備｡上級ｾﾀﾞﾝと同等の高性能な吸音材や遮音材を採用することにより,優れた静粛性を実現｡走行ｼｰﾝに応じて最適な減衰特性を発揮する振幅感応型ﾀﾞﾝﾊﾟｰを採用することにより,乗り心地と操縦安定性を高い次元で両立｡電子制御によって後輪の駆動力を緻密かつ素早くｺﾝﾄﾛｰﾙするﾘｱﾙﾀｲﾑAWDをHondaとして初めてﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車に搭載｡追突や発進時の事故被害を軽減し,安全運転をｻﾎﾟｰﾄするｼﾃｨﾌﾞﾚｰｷｱｸﾃｨﾌﾞｼｽﾃﾑに,ｻｲﾄﾞｶｰﾃﾝA/Bｼｽﾃﾑと前席用i-ｻｲﾄﾞA/Bｼｽﾃﾑ(容量変化ﾀｲﾌﾟ)をｾｯﾄにした｢あんしんﾊﾟｯｹｰｼﾞ｣をｸﾞﾚｰﾄﾞ別で設定｡

https://matome.naver.jp/odai/2139139301343591801/2139139506745568603

VEZEL

2013.12.19(新型)

L4 1.5G 直噴 DOHC i-VTEC+CVT搭載SUVｺﾝﾊﾟｸﾄ｡｢Dynamic Cross Solid｣をｺﾝｾﾌﾟﾄに,SUVのような安定感のあるﾛｱﾎﾞﾃﾞｨｰとｸｰﾍﾟﾗｲｸなｱｯﾊﾟｰﾎﾞﾃﾞｨｰという,二つの塊を特徴的かつｼｬｰﾌﾟなｷｬﾗｸﾀｰﾗｲﾝで融合｡乗る人が輝いて見えるｽﾀｲﾘｯｼｭなｴｸｽﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝを実現｡Hﾗｲﾄに片側2灯のLEDを採用(ｸﾞﾚｰﾄﾞ別設定)し,ｼｬｰﾌﾟでｴﾚｶﾞﾝﾄな表情を実現｡Rｱｳﾀｰﾊﾝﾄﾞﾙは,ｳｲﾝﾄﾞｳｸﾞﾗﾌｨｯｸｽに溶け込ませ,2ﾄﾞｱｸｰﾍﾟのようなﾊﾟｰｿﾅﾙ感を高めている｡ｲﾝﾃﾘｱは,｢Expansible Cockpit｣をｺﾝｾﾌﾟﾄに,広さとﾊﾟｰｿﾅﾙ感の両立を追求｡上質で快適な室内空間を目指し,手に触れるほとんどの箇所にやわらかな素材を採用｡ｿﾌﾄﾊﾟｯﾄﾞには,ｸﾗﾌﾄﾏﾝｼｯﾌﾟを感じさせるｽﾃｯﾁﾗｲﾝを施した｡全ｸﾞﾚｰﾄﾞのﾌﾛﾝﾄﾏｯﾌﾟﾗﾝﾌﾟとﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟにLEDを採用する等,質感を徹底的に追求｡都市の細い道路や駐車場,交差点でも扱いやすい,最小回転半径5.3mを実現｡ﾗｹﾞｯｼﾞﾙｰﾑは,低く広くｽｸｴｱなﾌﾛｱとすることで,優れた使い勝手を実現｡荷室容量は404L(ﾗｹﾞｯｼﾞﾙｰﾑｱﾝﾀﾞｰﾎﾞｯｸｽを含む容量)を確保｡ﾘｱ席を使用している状態で一般的なｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸﾞ(9.5ｲﾝﾁのｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸﾞ)を3個まで積載可能｡ﾃｰﾙｹﾞｰﾄは,ｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸﾞもｽﾑｰｽﾞに積み込みやすい1180mmのﾜｲﾄﾞな開口幅とし,開口地上高をｸﾗｽﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙ(1.5L～2.0LｸﾗｽのSUV)の低さである650mmに設定｡Rｼｰﾄは,ﾁｯﾌﾟｱｯﾌﾟ&ﾀﾞｲﾌﾞﾀﾞｳﾝ機構付6:4分割可倒式とし,多彩なｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞを実現｡ｽｲｯﾁを軽く引き上げるだけで作動する電子制御ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ,ｽｲｯﾁを押してｼｽﾃﾑを作動させると,信号待ちや渋滞等で停止した際,ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙを放しても自動的に停止状態を保持するｵｰﾄﾌﾞﾚｰｷﾎｰﾙﾄﾞ機能を全ｸﾞﾚｰﾄﾞに標準装備｡JC08ﾓｰﾄﾞ燃費は20.6km/L(｢G(FF)/X｣)を達成｡上級ｾﾀﾞﾝと同等の高性能な吸音材や遮音材を採用することにより,優れた静粛性を実現｡走行ｼｰﾝに応じて最適な減衰特性を発揮する振幅感応型ﾀﾞﾝﾊﾟｰを採用することにより,乗り心地と操縦安定性を高い次元で両立｡電子制御によって後輪の駆動力を緻密かつ素早くｺﾝﾄﾛｰﾙするﾘｱﾙﾀｲﾑAWDを設定｡追突や発進時の事故被害を軽減し,安全運転をｻﾎﾟｰﾄするｼﾃｨﾌﾞﾚｰｷｱｸﾃｨﾌﾞｼｽﾃﾑに,ｻｲﾄﾞｶｰﾃﾝA/Bｼｽﾃﾑと前席用i-ｻｲﾄﾞA/Bｼｽﾃﾑ(容量変化ﾀｲﾌﾟ)をｾｯﾄにした｢あんしんﾊﾟｯｹｰｼﾞ｣をｸﾞﾚｰﾄﾞ別で設定｡

https://matome.naver.jp/odai/2139139301343591801/2139139506745568403

フィットシャトルハイブリッド

2013.12.19(特別仕様車)

｢HYBRID｣をﾍﾞｰｽに,ｴｸｽﾃﾘｱの各所にﾀﾞｰｸｸﾛｰﾑﾒｯｷを採用し,ｲﾝﾃﾘｱにはﾌﾞﾗｯｸ&ﾌﾞﾙｰを基調としたﾃﾞｻﾞｲﾝを施す等,ｸｰﾙなｽﾀｲﾙに仕上げた｢同 ｸｰﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ｣を設定｡ｴｸｽﾃﾘｱには,Hﾗｲﾄｻﾌﾞﾘﾌﾚｸﾀｰ(ｽﾓｰｸ),Fｸﾞﾘﾙ(ﾀﾞｰｸｸﾛｰﾑﾒｯｷ),Rﾗｲｾﾝｽｶﾞｰﾆｯｼｭ(ﾀﾞｰｸｸﾛｰﾑﾒｯｷ),ﾊｰﾌｼｪｲﾄﾞ･Fｳｲﾝﾄﾞｳを装備｡ｲﾝﾃﾘｱには,専用ｲﾝﾃﾘｱｶﾗｰ(ﾌﾞﾗｯｸ),本革巻ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎｲｰﾙ(ﾌﾞﾙｰｽﾃｯﾁ),本革巻ｾﾚｸﾄﾚﾊﾞｰ(ﾌﾞﾙｰｽﾃｯﾁ),ﾌﾟﾗｲﾑｽﾑｰｽ&ｽｳｪｰﾄﾞ調･ﾌｧﾌﾞﾘｯｸｺﾝﾋﾞｼｰﾄ(ﾌﾞﾙｰﾀﾞﾌﾞﾙｽﾃｯﾁ)を装備｡ﾅﾋﾞ装着用ｽﾍﾟｼｬﾙﾊﾟｯｹｰｼﾞを標準装備｡

https://matome.naver.jp/odai/2139139301343591801/2139139506645568203

フィットシャトル

2013.12.19(特別仕様車)

｢15X｣をﾍﾞｰｽに,ｴｸｽﾃﾘｱの各所にﾀﾞｰｸｸﾛｰﾑﾒｯｷを採用し,ｲﾝﾃﾘｱにはﾌﾞﾗｯｸ&ﾌﾞﾙｰを基調としたﾃﾞｻﾞｲﾝを施す等,ｸｰﾙなｽﾀｲﾙに仕上げた｢同 ｸｰﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ｣を設定｡ｴｸｽﾃﾘｱには,Hﾗｲﾄｻﾌﾞﾘﾌﾚｸﾀｰ(ｽﾓｰｸ),Fｸﾞﾘﾙ(ﾀﾞｰｸｸﾛｰﾑﾒｯｷ),Rﾗｲｾﾝｽｶﾞｰﾆｯｼｭ(ﾀﾞｰｸｸﾛｰﾑﾒｯｷ)を装備｡ｲﾝﾃﾘｱには,専用ｲﾝﾃﾘｱｶﾗｰ(ﾌﾞﾗｯｸ),本革巻ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎｲｰﾙ(ﾌﾞﾙｰｽﾃｯﾁ),本革巻ｾﾚｸﾄﾚﾊﾞｰ(ﾌﾞﾙｰｽﾃｯﾁ),ﾌﾟﾗｲﾑｽﾑｰｽ&ｽｳｪｰﾄﾞ調･ﾌｧﾌﾞﾘｯｸｺﾝﾋﾞｼｰﾄ(ﾌﾞﾙｰﾀﾞﾌﾞﾙｽﾃｯﾁ)を装備｡ﾅﾋﾞ装着用ｽﾍﾟｼｬﾙﾊﾟｯｹｰｼﾞをｵﾌﾟｼｮﾝ設定｡

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アコードハイブリッド(プラグイン)

2013.12.19(車種追加)

外部給電機能を廃止するとともに,前走車との速度差が一定以下の場合は自動ﾌﾞﾚｰｷによる衝突回避が可能な進化型CMBS(衝突軽減ﾌﾞﾚｰｷ)を標準装備した新ｸﾞﾚｰﾄﾞ｢SX｣を設定し,個人のお客様を対象に台数限定でﾘｰｽ販売を開始｡

https://matome.naver.jp/odai/2139139301343591801/2139139506645567803

ステップワゴン

2013.12.5(一部改良)

ﾅﾋﾞ装着用ｽﾍﾟｼｬﾙﾊﾟｯｹｰｼﾞを標準装備(｢G/ｽﾊﾟｰﾀﾞZi｣を除く)｡ｽｰﾊﾟｰUVｶｯﾄ･Fﾄﾞｱｶﾞﾗｽを標準装備(｢G｣を除く)｡Hondaｽﾏｰﾄｷｰｼｽﾃﾑを｢G･Eｾﾚｸｼｮﾝ/ｽﾊﾟｰﾀﾞS｣に標準装備,ｾｷｭﾘﾃｨｱﾗｰﾑを｢ｽﾊﾟｰﾀﾞS｣に標準装備｡ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙを｢G･Eｾﾚｸｼｮﾝ/ｽﾊﾟｰﾀﾞS/ｽﾊﾟｰﾀﾞZ｣に標準装備｡