ホームは隣り合っているが、壁のために階段をのぼって改札を通らなければならず、地下鉄一元化プロジェクトを進める猪瀬直樹知事はこれを「バカの壁」と批判していた。3月16日からは改札を出ずに、同一のホームで乗り換えができるようになる。
地下鉄九段下駅「バカの壁」撤去 乗り換え時の改札不要に : J-CASTニュース
まんごろいど@mangoloid
なかなか迷惑な壁だったのですね
トピックふくろう@topic_owl
壁がなければ数秒で乗り換えられるところを、現状ではどれだけの時間がかかるのか。僕は実際に試してみた。東京メトロのホームからスタートし、階段をのぼって2つの改札口を通って、階段をおりて都営地下鉄のホームにたどり着く。急ぎ足でも2分、ラッシュ時なら5分近くはかかる距離だ。壁をなくせば、都営とメトロを数秒でスムーズに乗り継ぐことができる。
地下鉄一元化を阻む「バカの壁」に穴があいた | nikkei BPnet 〈日経BPネット〉：日経BPオールジャンルまとめ読みサイト
猪瀬氏は１５日の会見で「全て経営統合に向けた一里塚にすぎない」と強調。一元化への工程表を作るため「社外の専門家を含めたワーキングチームを作った」と明らかにし、「緻密な移行過程を提示できるようにした上で、国との（経営一元化）協議を再開したい」と述べた。
地下鉄九段下駅の“バカの壁”撤去 都営・メトロ乗り換え時改札不要に （産経新聞） – Yahoo!ニュース
「九段下駅にある都営地下鉄と東京メトロのホームを隔てる壁は象徴的な『バカの壁』。こうしたバカの壁は、日常的に見慣れるとだれも気づかなくなる。それを一つ一つ壊す。同時に、役所には『お宝』もある。たとえば世界一の技術を持つ東京水道のシステムを世界に売ればいい」
「「バカの壁」霞が関呪縛を突破 首都のリーダー、猪瀬知事に聞く」：イザ！
もともとはベストセラーの本
最近では珍しい200万部を超え（たらしい）大ベストセラー、養老孟司著「バカの壁」（新潮新書）680円。
私は、この本が売れている理由は題名にあると思っています。話をしているとき、「それはバカの壁だよ！」と一言で言える良さ、便利さが受けているように思えますがいかがでしょうか。「流行語大賞」的な価値があると思っています。
バカの壁
