日本人を救出するために戦火の中フライトしたトルコ航空

トルコ航空機の元機長、オルハン・スヨルジュさん（８７）が2月24日、イスタンブールで死去した
＜トルコ航空＞日本人救出の元機長が死去、８７歳 （毎日新聞） – Yahoo!ニュース

オルハン・スヨルジュさんはイラン・イラク戦争中の１９８５年、テヘランに取り残された２００人以上の在留邦人を救出するため、トルコ政府が派遣した２機の航空機のうち１機の機長を務めた
朝日新聞デジタル：在留邦人救出の元トルコ航空機長が死去 – おくやみ

その功績を称えられ、２００６年４月に旭日小綬章を受章した
邦人救出のトルコ機長死去　イ・イ戦争のテヘランから — スポニチ Sponichi Annex 社会

1985年3月17日、48時間の猶予期限以降にイラン上空を飛ぶ航空機は、無差別に攻撃するとサッダーム・フセイン大統領が突如宣言した
イラン・イラク戦争 – Wikipedia

当時、イランの首都テヘランでは、毎晩爆撃が続いていた

イランにいる在留外国人は一斉に出国。在留邦人も脱出しようとしたが、乗せてくれる飛行機がない状態だった
国際派日本人養成講座/ウェブリブログ

各国の航空会社は自国民を優先して搭乗させていたため、日本人はチケットを持っていても飛行機に搭乗できなかった

日本政府は日本航空にチャーター便の派遣を依頼したが、日本航空のパイロットと客室乗務員が組織する労働組合は、組合員の安全が保障されないことを理由にいずれもこの要請を拒絶
イラン・イラク戦争 – Wikipedia

自衛隊機の派遣は当時の社会党の「自衛隊を海外に出す事は、侵略戦争につながる」という主張による反対で不可能だった

日本航空は飛んでこないとの一報にイランにいる日本人は絶望の淵に沈んでいた
日本とトルコを結ぶ100年越しのある事件　【岸田コラム】

大使館員たちは全員イランに残る事を決め、日本人を脱出させるために全員徹夜で仕事をした。大使館員の中には死を覚悟し、両親に遺書を残した人もいた

親友である伊藤忠商事・森永堯氏のたっての依頼を受け、トルコのオザル首相（のちの大統領）が特別便を飛ばす事を決断
トルコ　　日本人として忘れてはならない事

トルコ航空では、すぐさまミーティングが開かれ、特別機への志願者を募った
日本とトルコを結ぶ100年越しのある事件　【岸田コラム】

なんとその場にいた全員のパイロットが手を挙げた
日本人を救出せよ！トルコ航空機決死のフライト – かつて日本は美しかった

その中の一人がオルハン・スヨルジュさん

3月19日午後8時30分のタイムリミットが迫ってくる中、空襲警報が鳴り止まないテヘランのメヘラバード空港に２機のトルコ航空機が降りてきた
日本とトルコを結ぶ100年越しのある事件　【岸田コラム】

1番機が飛び立ったのは午後5時10分。続いて2番機が着陸。給油を終えて飛び立ったのは午後7時30分。撃墜予告まであと1時間しかないという際どさだった
トルコ　　日本人として忘れてはならない事

無事にイラン国境を超えた際、機長は機内放送で「ようこそトルコへ」とアナウンスした
イラン、トルコ、日本人、救援機 « SMallpotatoEs スモールポテト

この粋な計らいに搭乗客全員が拍手したそう。

トルコはイラクの近隣に位置することから、陸路での脱出もできる自国民に優先して日本人の救出を計ってくれ、実際この救援機に乗れなかったトルコ人約500名は陸路自動車でイランを脱出した
イラン・イラク戦争 – Wikipedia

トルコでは、救援機が日本人を優先的に乗せた事にはなんの非難も出ていなかった。多くのトルコ人が当り前だと思っていた
日本とトルコを結ぶ100年越しのある事件　【岸田コラム】

「エルトゥールル号遭難はトルコの歴史教科書にも掲載され、私も幼いころに学校で学んだ。子供でさえ知らない者はいないほど歴史上重要な出来事だ」
トルコ　　日本人として忘れてはならない事

元駐日トルコ大使ネジアティ・ウトカン氏の言葉

日本は命をかけてトルコ人を救った国との印象が多くのトルコ人に刻まれ、100年たっても感謝の気持が消えなかった
日本とトルコを結ぶ100年越しのある事件　【岸田コラム】

トルコ人は親切にされたら必ず恩返しをするという国民性で、日本人に対しては、ほとんどの国民が「好きだ」と答えるほど親日的
特集５　トルコと日本の友好